Post: #9

Ostatnio postanowiłem trochę pojeździć, niestety mam problemy z WSKą, ponieważ za cholerę nie chce jechać jak powinna, przerywa, dławi się, na 3 biegu w ogóle nie ma siły. Zmieniłem już kondensator, ponieważ w starym przetarła się izolacja w przewodzie, ustawiłem zapłon i przerwę na przerywaczu i dalej to samo. Gaźnik też czyściłem i regulowałem na różne sposoby i cały czas to samo. Jutro jeszcze wymienię cały gaźnik, myślę, że powinno pomóc, zapłon jest w porządku, silnik zapala na dotyk, pracuje równo na biegu jałowym, wkręca się na obroty, ale jak przyjdzie jechać to dupa. Wymieniłem także układ wydechowy na oryginalny, niestety oczywiście na łączeniu tłumika z kolankiem nieszczelny, ale praca silnika milion razy lepsza niż na tłumiku od 175.

Cyknąłem kilka fotek, niestety pogoda była jak na złość byle jaka.