Post: #73

Już Ci mówiłem akumulator nic do tego nie ma . Moje porady znasz, nowy moduł lub ten naprawić, światła podłączyć z pominięciem modułu i akumulator najlepiej wywalić, no chyba że ładowanie zrobić też z pominięciem modułu, oczywiście przez mostek diodowy a nie seryjny układ.

Nastawy gaźnika łatwo sprawdzić, wystarczy zobaczyć ile wyciąga na 2-gim biegu. Powinien osiągnąć 55-60km/h i przy trzymaniu manetki odkręconej na max przy tej prędkości nie powinien przerywać, jeśli przerywa lub obroty kończą sie przed osiągnięciem tej prędkości masz za niski poziom paliwa w komorze pływakowej lub moduł uszkodzony .

Świece zmień najlepiej na tą, to oryginał jest http://moto.allegro.pl/a23-swiece-komar-...82708.html

Gaźnik jest dość skomplikowany i mało obeznanym sprawi kłopot, jak nie ogarniesz go to wsadź gaźnik Jikov 2924 od CZ 175 i tyle, osiągi te same a regulacja banał