Post: #77

Jak jest dosyć duży lud na drodze to siadasz na zbiorniku pochylasz się nad lampę trzymając nogi na ziemi, i dopiero zaczyna się drift Na takiej drodze nie sztuką jest odkręcić manetkę na full i zaliczyć glebę, sztuką jest nauczyć się kontrolować moto gdy jest w poślizgu Ja ostatnio uczyłem się wchodzić w zakręt w trakcie poślizgu tzn. drift, udało mi się 2 razy a z tego ok.2 razy bym wjechał komuś na posesję i 2 razy obróciło mnie i gleba Jak jest mróz ostry i jeździmy ciągle dosyć szybko to możemy bardziej wkręcać go na obroty, a tak trzeba na połowę gazu jak nie chce się katować silnika
Pozdro i powodzenia w rajdach
Wrzucajcie filmy.