Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Jak przerobić cylinder z charta na 50/4 ?
Autor Wiadomość
Wissner Offline
Chart 80ccm/13PS
*


Liczba postów: 110
Imię: Kacper
Skąd: się biorą dzieci? :D
Pojazd: Romet Chart
Post: #9
RE: Jak przerobić cylinder z charta na 50/4 ?
Tokarz i okna w cylindrze i kanały w ożebrowaniu? brawo! :F
Grzejesz cylinder na kuchence gazowej, najlepiej tak żeby grzało na żebra a nie na tuleje.
Wybijasz, płuki dodatkowe najlepiej zrobić obok tych seryjnych w stronę kanału ssącego.
Bierzesz punktak, punktujesz gdzie chcesz je mieć, najlepiej na tej samej wysokości lub 1mm wyżej, wiercisz, piłujesz kształt i kąt wpadania mieszanki, niech będą minimalnie mniejsze bo musisz wiedzieć gdzie chodzą zamki pierścieni, robisz kanały w ożebrowaniu, trzeba je spasować z oknami, tuleja do zamrażarki na 3 godziny, po 3 godzinach grzejesz ożebrowanie, jak jest gorące to bierzesz szybko tuleje i wkładasz w cylinder, póki wchodzi lekko ustawiasz równo tak jak ma być tuleję względem ożebrowania, żeby wszystko się zgrało, no i do szlifu bo po wybiciu warto robić szlif, no i cieszysz się 50/4 Big Grin a i pamiętaj żeby nie robić za dużych okien bo Ci wypadnie na zamku i będziesz miał lipe chyba że założysz tłok na odwrót żeby zamki chodziły po obu stronach wydechowego jak np w simsonie Big Grin pozdro Tongue

28-11-2012 22:22:32
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Jak przerobić cylinder z charta na 50/4 ? - Wissner - 28-11-2012 22:22:32




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Kupię ramę do 2362 ew 237...
Ostatni post: Jogurt
Dzisiaj 09:48:35
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 25
Romet Chart czy MZ ETZ 50...
Ostatni post: ko_sa
Dzisiaj 09:48:05
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 4373
Śmieszne i ciekawe linki,...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Wczoraj 23:13:08
» Odpowiedzi: 1399
» Wyświetleń: 359971
[K] Części do rowerka Smy...
Ostatni post: komarek54
24-09-2025 18:01:43
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 425
Podnóżki kierowcy Ogar 20...
Ostatni post: Bob_Harley
23-09-2025 23:37:14
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 111
Ogar 205 –więcej mocy, ja...
Ostatni post: Trusek
23-09-2025 13:57:46
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 287
Nakleja west star
Ostatni post: trzmiel_2351
23-09-2025 00:05:15
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 112
Instrukcje do Rometów
Ostatni post: kawu26
22-09-2025 21:44:07
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 68757
Wigry 2 1976 - Remont woj...
Ostatni post: wigryman
22-09-2025 16:24:50
» Odpowiedzi: 42
» Wyświetleń: 8561
Witam cudownie zakręconyc...
Ostatni post: Piotrekdriver1
22-09-2025 06:48:51
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 197
Amal 16 Jawa50/Ogar200
Ostatni post: Bob_Harley
20-09-2025 23:27:25
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 223
Romet Ogar 200 - usprawni...
Ostatni post: grissley
19-09-2025 00:41:41
» Odpowiedzi: 50
» Wyświetleń: 3751
Dziurawy bak Ogar 200
Ostatni post: romek
17-09-2025 13:39:09
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 410
3 ROVERy do rozpoznania
Ostatni post: zaz
16-09-2025 23:18:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 271
Brak maksymalnej mocy, pr...
Ostatni post: Bob_Harley
15-09-2025 23:31:15
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 419

Reklama