Post: #12

Więc tak. Wczoraj pojechałem z kumplem się przejechać i zgasł mi po około 200m. Po rozebraniu pływaka, paliwo nie leciało nawet po odkręceniu kranika. Dopiero odkręcenie wlewu paliwa dało rezultat. Założyłem pływak i odpaliłem go na pych z górki. Dojechałem z powrotem do domu te 200m i znowu zgasł. Zauważyłem wówczas, że zakręcony mam kranik ale paliwo w wężu stoi w miejscu (prawie cały wężyk). Po odkręceniu kranika połowa wężyka natychmiast spłynęła w dół do pływaka i od tej pory normalnie motorek już jeździł. Zrobiłem nim 10km i nic nie przerywało. Całą tą kombinacje powtarzam zawsze gdy chcę go odpalić po całym dniu postoju

Gdzie leży tu problem to nie mam pojęcia.