Post: #1

Sposoby "na oko" czy "na słuch" jakoś mnie nie zadowalały. Spojrzałem jednak na podłogę i dostrzegłem stary pływak... przyczepiłem do niego druta, spuściłem paliwo przez kranik, wsadziłem do baku tę konstrukcję tak, aby pływak trafił na paliwo (a nie na rurę, co przez środek baku idzie). Przy wlewie drucik zagiąłem i tak ustaliłem poziom, w którym paliwa nie będzie Po zalaniu paliwa na nowo mogę w prosty i szybki sposób stwierdzić, ile go jeszcze zostało Co do milimetra nie wyliczymy, ale wiemy czy trzeba się spieszyć z tankowaniem czy nie Im bliżej zagięcia, tym mniej paliwa - proste jak drut!