Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Autor Wiadomość
Labores Offline
Nowy
*


Liczba postów: 2
Imię: Zbigniew
Skąd: Gdańsk
Pojazd: Inny
Post: #1
Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Dzień dobry,

wreszcie udało się uruchomić silnik (S38 3 biegowy, rozruch - pedały) nieużywany przez ponad 40 lata. Po chwil pracy pojawia się problem: na manetce "0" a mała zębatka obraca się, przez co napędza łańcuch, przenoszący ruch na tylną zębatkę, umieszczoną na piaście tylnego koła. Tak jak to powinno funkcjonować, przy wybranym biegu "1" lub "2". Jednak po wybraniu na manetce biegu "1", napęd zębatek ustaje.
???
Wówczas następuje samoczynne wy sprzęgle nie, a silnik zatrzymuje się.
Proszę o wskazanie miejsca w silniku, w którym nadal tkwi usterka. Dziękuję.
05-04-2025 21:54:53
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Piotrekdriver1 Offline
-
*


Liczba postów: 302
Imię: Piotrek
Skąd: Białystok
Pojazd: Romet Pony
Post: #2
RE: Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
S38 to silnik dwu biegowy.Luz to nie jest "bieg".Co masz na myśli mówiąc że silnik zatrzymuje się?

Romet Pony 301
Romet Ogar 205x2
Romet 2375
05-04-2025 23:05:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bkrukl Offline
Technik
*


Liczba postów: 849
Imię: Bogdan
Skąd: Biłgoraj
Pojazd: Inny
Post: #3
RE: Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Po prostu trzeba wyregulować biegi.

Komar 2352
Motorynka m3
Romet Polo
Daelim Daystar VL
Kawasaki vn800 vulcan custom
06-04-2025 00:06:44
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Norweski Zomowiec Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 1,969
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
Post: #4
RE: Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Trzeba napiąć linkę, aby zabierak zahaczał 1 bieg, po wrzuceniu biegu 1 na manetce
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-04-2025 12:17:20 przez Norweski Zomowiec.)
06-04-2025 12:17:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Labores Offline
Nowy
*


Liczba postów: 2
Imię: Zbigniew
Skąd: Gdańsk
Pojazd: Inny
Post: #5
RE: Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
(06-04-2025 12:17:06)Norweski Zomowiec napisał(a):  Trzeba napiąć linkę, aby zabierak zahaczał 1 bieg, po wrzuceniu biegu 1 na manetce

Dzięki,

czy mógłbyś podpowiedzieć jak to wyregulować? Czy to nie jest moja wina, że to ja popełniłem błąd przy składaniu skrzyni biegów i nie dołożyłem gdzieś zbędnej podkładki?


(05-04-2025 23:05:37)Piotrekdriver1 napisał(a):  S38 to silnik dwu biegowy.Luz to nie jest "bieg".Co masz na myśli mówiąc że silnik zatrzymuje się?

Silnik dławi się i przestaje pracować

(06-04-2025 00:06:44)bkrukl napisał(a):  Po prostu trzeba wyregulować biegi.

Dzięki za podpowiedź.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-04-2025 16:52:59 przez Labores.)
06-04-2025 16:50:40
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Śmieszne i ciekawe linki,...
Ostatni post: łogór 200
Dzisiaj 01:18:42
» Odpowiedzi: 1418
» Wyświetleń: 414003
Silnik 025
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:36:46
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 116
hello
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:31:03
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 123
Identyfikacja
Ostatni post: dzemtruskawkowy
Wczoraj 16:55:55
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 49
Tłok od Hondy dio w romec...
Ostatni post: Trusek
19-01-2026 23:38:43
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 91
Ogar 200 - "cięgło" sprzę...
Ostatni post: Dinozaur
19-01-2026 23:37:52
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 191
Jawa Mustang 50 z Gdańska...
Ostatni post: buras_tft
19-01-2026 15:30:30
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 400
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: jurek_1961
18-01-2026 20:52:03
» Odpowiedzi: 21
» Wyświetleń: 2332
Wał do silnika 023
Ostatni post: grz3513k
18-01-2026 18:58:28
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 561
Komar 2352W '78 - Madziar...
Ostatni post: Debesta
18-01-2026 12:09:37
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 9188
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
17-01-2026 19:49:18
» Odpowiedzi: 128
» Wyświetleń: 17108
Jackmotorsowe zestawy tun...
Ostatni post: grissley
17-01-2026 02:08:35
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 4014
Ogar 200 1986 z piwnicy
Ostatni post: Debesta
17-01-2026 00:48:38
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 1078
Brak iskry WSK 125
Ostatni post: Blusik
17-01-2026 00:07:04
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 113
Zrywająca się śruba sprzę...
Ostatni post: Bob_Harley
14-01-2026 19:38:00
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 402

Reklama