Post: #1

W powitalni napisałem, że mam ogara, więc przyszedł czas by go pokazać. Jest to ogar 200 z 1985 roku, kupiłem go już pomalowanego proszkowego, naklejki na baku są na odwrót, na szczęście udało się już je bez problemowo odkleić. Ramię bezpieczeństwa i lusterko to nowoczesny wyrób, Od czasu jak go mam jeździłem trochę po polnych drogach, robiłem konieczne naprawy np. zerwał mi się gwint na sztycy to wspawałem w miejsce gwintu kawałek rury z widełek rowerowych,
później odezwały się luzy w główce ramy i trzeba było wymienić dolna bieżnię, nowoczesny chiński zamiennik kupiony w znanym sklepie gm... nie pasował, zdenerwowałem się i założyłem bieżnię z jubilata, teraz wszystko działa dobrze, przy okazji rozbiórki sterów mogłem założyć gumy na amortyzatory no ale nie pomyślałem, więc teraz to zrobię.
W tłumiku brakuje końcówki od wydechu, wydaję mi się, że to przez to ogar jest dosyć głośny, dlatego jak ktoś ma taką na zbyciu to chętnie bym kupił.
Papierów brak, właściwie są ale lipne, byłem w WK i sprawdzili mojego rometa, okazało się, że jest wyrejestrowany, co ważne dowód nie ma obciętego rogu nawet nie ma na nim takiej adnotacji, także dziwna sprawa. Teraz planuje go doprowadzić do ideału i zarejestrować na zabytek. To na razie tyle, a tak się ogar prezentuje:
               

Post: #2

Jeśli masz plan doprowadzać do ideału, to czekam na rozwój prac i będę zaglądał - powodzenia

Post: #3

Całkiem całkiem.. jak masz umowy wszystkie i dowód to powinno dać radę zarejestrować na białe z samą tylko opinia rzeczoznawcy (unikat) ale koszta będą podobne a przywilejow brak.