Tryb drzewa | Tryb normalny

**Michal20** · 02-02-2023 23:47:42

Witam.musze kupić wał do Rometa 023 ,czy zamiennik za około 100Zl będzie dobry? Może ktoś z was zakładał i podzieli się swoją opinią?! Z góry dziękuję za odpowiedź.

Zamieszczam link z aukcji allegro
Zobacz ofertę:
https://allegro.pl/oferta/wal-korbowy-lo...f7c3e91d5#

**Maka_91** · 03-02-2023 10:19:47

Najważniejsza sprawa z wałem. Musi być wycentrowany bez bicia. Plus dobry montaż aby go nie rozcentrowac. Te wały są bardzo czułe na najmniejsze uderzenia. Lekko oukniesz i masz pewność, że wał już ma bicie.
Żadnego dobijania, żadnego skręcania na śrubach żeby silnik się zszedł
To ma się dać złożyć rękami. Najważniejsze to ciasno spasowane łożyska w karterach. Na czopie wału tak spasowane żeby dało się ręcznie nałożyć i ściągnąć łożysko.
Metoda ciepło zimno, ewentualnie wciągacz wału. Broń cie boże młotkiem lub ściągać śrubami. To na pewno Ci wal skrzywi na czopie

**Norweski Zomowiec** · 03-02-2023 10:31:32

Wał od moretti jest git

**Michal20** · 03-02-2023 11:10:01

(03-02-2023 10:31:32)Norweski Zomowiec napisał(a): Wał od moretti jest git

Zakładałeś?

**Norweski Zomowiec** · 03-02-2023 11:13:58

Zakładałem
Co prawda korbowód NO NAME ale akoś jeździ
Moretti robi(?) Do innych motocykli i jakoś to się kręci jak jest na rynku

**wazniak96** · 03-02-2023 11:14:29

Też mam - nie narzekam w sumie.

**Debesta** · 03-02-2023 11:38:15

Łożyska koniecznie przy takim wale C3, a może nawet warto wrzucić C4. Dlaczego? W chińczykach są grubsze czopy i po zamontowaniu łożyska ten luz się kasuje. Tak jak na oryginalnym wale złożyłbym silnik na ppl-ach bez luzu i by to przez lata jeździło, tak przy chińczyku bym się nie odważył.

**łogór 200** · 03-02-2023 12:05:41

Ciekawa teoria z tym nie dociąganiem śrubami,bo się wał skrzywi.

**Debesta** · 03-02-2023 12:33:34

No to ja nie powiem że nie.

**łogór 200** · 03-02-2023 13:28:17

że ,,moszna" dociągać śrubami czy nie moszna ?

**Maka_91** · (02-03-2023)

(03-02-2023 12:05:41)łogór 200 napisał(a): Ciekawa teoria z tym nie dociąganiem śrubami,bo się wał skrzywi.

Chodzi mi o rozcentrowanie.
Jeżeli łożyska ciasno wchodzą na czopy, to podczas składania silnika w całość poprzez dociąganie śrubami powstają naprężenia, które ściskają dwie połówki wału.
O rozcentrowanie już wtedy nie trudno. A na łożyskach nie może być naprężen bocznych. To łożyska kulkowe i przenoszą tylko obciążenia promieniowe.
To miałem na myśli pisząc o 'skrzywieniu'. Rozcentrowanie

**Norweski Zomowiec** · 03-02-2023 14:06:57

Lepiej nie

**łogór 200** · 03-02-2023 14:12:47

Według mnie jeśli robi się to z głowa, czyli równomierne dociągnie wszystkich śrub tak żeby nie było przekoszen, to nic się nie stanie.zreszta wiele razy tak robiłem wal potem mierzony i tak dalej nic się złego nie działo.Idąc tym tropem jak kartery dobijamy młotkiem gumowym żeby doszły to tez może się tak samo rozcentrowac.

Wszyscy dobrze wiemy ze w tych zlomach, ciężko jest złączyć połówki bez użycia siły, chyba ze gniazda albo czopy są już wyrobione.to nie Japonia ze można bez rozpolowiacza lupac silnik.

Ps tak samo jak są dwie szkoły, ze łożyska osadza się w gniazdach i potem wal, druga szkoła łożyska na wal i dopiero w kartery.

**Norweski Zomowiec** · 03-02-2023 14:17:14

Jak jest przypadek zatrzymania łożyska z wałem w karterze w czasie składania

To lepiej ciągnąć czop wału do ściągnięcia karteru,niż śrubami ciągnąć na krzyż

**łogór 200** · 03-02-2023 14:24:09

Jasne ale nie każdy ma wciagacz walu na warsztacie.Wtedy albo gumowy młotek lub dociąganie śrubami