Post: #1

Dzień dobry,
w moim Pasacie zauważyłem taką wadę:
https://naforum.zapodaj.net/60481ed2b1c3.jpg.html
Nie widać na zdjęciu, ale tu też koło nie jest w osi ramy: https://naforum.zapodaj.net/e1139532a6c1.jpg.html
Koło jest wyśrodkowane i zamontowane prawidłowo, więc to zapewne uszkodzenie tylnego widelca. Dodam, że jakiś czas temu pod wpływem ciężaru roweru oderwało się mocowanie nóżki i błotnika. Czym to może być spowodowane? Czy komuś przytrafiło się coś takiego? Czy to da się wyprostować?
pozdrawiam, Szymon

Post: #2

Widelec zawsze można wymienić na inny. A mocowanie nóżki zawsze można przyspawać porządnie.

Post: #3

Autor posta mówi o TYLNYM widelcu, chętnie dowiem się jak "zawsze można go wymienić na inny". Kiedyś po bocznym skrzywieniu ramy w Wigrach miałem podobny efekt koła, którego nie można było ustawić w osi ramy. Patrząc wzdłuż roweru od tyłu rama jest prosta i symetryczna?

Post: #4

(20-07-2022 23:13:20)pioteron napisał(a):  Autor posta mówi o TYLNYM widelcu, chętnie dowiem się jak "zawsze można go wymienić na inny". Kiedyś po bocznym skrzywieniu ramy w Wigrach miałem podobny efekt koła, którego nie można było ustawić w osi ramy. Patrząc wzdłuż roweru od tyłu rama jest prosta i symetryczna?

Rama jest raczej prosta, sprawdałem przeciągając sznurek od haka do główki i do drugiego haka, i mierzącodległości od sznurka do rury podsiodłowej.

Post: #5

Dziwna sprawa, górne rury trójkąta są spawane do rury podsiodłowej, więc jeśli tam jest w porządku, to może któraś z dolnych rur wysunęła się z mufy przy suporcie z jakiegoś powodu?

Post: #6

(20-07-2022 23:24:07)pioteron napisał(a):  Dziwna sprawa, górne rury trójkąta są spawane do rury podsiodłowej, więc jeśli tam jest w porządku, to może któraś z dolnych rur wysunęła się z mufy przy suporcie z jakiegoś powodu?

Sprawdziłem, rura się nie wysunęła, za to zaobserwowałem delikatne wygięcie górnych rur trójkąta: patrząc z tyłu lewa jest wygięta na zewnątrz, a prawa do wewnątrz. Wygięcia są niewielkie, jakieś 2mm odchylenia od prostej w środku rury.

Post: #7

I to może być to.

To odchylenie w innym miejscu może dać takie duże odchylenie koła.

Post: #8

(20-07-2022 23:13:20)pioteron napisał(a):  Autor posta mówi o TYLNYM widelcu, chętnie dowiem się jak "zawsze można go wymienić na inny". Kiedyś po bocznym skrzywieniu ramy w Wigrach miałem podobny efekt koła, którego nie można było ustawić w osi ramy. Patrząc wzdłuż roweru od tyłu rama jest prosta i symetryczna?

To sorry pomyliłem się

Post: #9

Powodem tej deformacji jest blaszka błotnik/nóżka, a jaki powód był jej odłączenia ? W czasie jazdy - nadmiernego ciężaru mogło zostać to wszystko przestawione na skutek odczepienia się ze spawów owej blaszki. Zanim się pospawa w kupę to najpierw trzeba dobrze ustawić symetrię koło/rama chociaż nie wiadomo czy była ona od nowości wszak ZRRomet nie robiły zawsze dokładnie

Post: #10

(21-07-2022 17:37:27)Wojtasik napisał(a):  Powodem tej deformacji jest blaszka błotnik/nóżka, a jaki powód był jej odłączenia ? W czasie jazdy - nadmiernego ciężaru mogło zostać to wszystko przestawione na skutek odczepienia się ze spawów owej blaszki. Zanim się pospawa w kupę to najpierw trzeba dobrze ustawić symetrię koło/rama chociaż nie wiadomo czy była ona od nowości wszak ZRRomet nie robiły zawsze dokładnie

Blaszka oberwała się w czasie stania roweru na nóżce. Zauważyłem że rower jest dziwnie mocno przechylony, złapałem za nóżkę by sprawdzić czy się nie poluzowała i zostałem z nóżką w ręce . Wcześniej koło siedziało prosto, niestety nie wiem w którym momencie przestało.