Post: #121

Komarynka tez, ale rzadziej. Najbardziej mnie drzaznilo jak mowili ze 'skuter przyjechal na przeglad', wiem, chodzilo o to ze motorower, ale niesmak pozostal :/
A te zaslepki na sruby fabrycznie byly w tych pizdzikach?

Post: #122

Zaslepki zastosowano na poczatku lat 80. Zauwaylem je na pierwszych modelach Kadeta 780, no i Romecie 100.

---

No i podziałałem.
Najpierw napęd - tu zastosowałem łańcuch 420H. Okazało się, że skoro silnik ma nowe kartery, nowy automat biegów, podstawa, łańcuch okazał się jednak za szeroki i delikatnie obcierał. Już zamówiłem nowy 415H, jak dojdzie od razu wymienię.





Pora na hamulec tylny, a dokładnie metalowe cięgno. Oryginalnego nie było, a z racji krótkiego pedału hamulca, musiałem dorobić nowy. Materiał - oczywiście pręt A2 nierdzewny fi 6. Najpierw gwint - nacięty na tokarce, potem blokada sprężynki napinającej, tez z A2 no i kilka zagięć, tak by idealnie osadzić go miedzy tłumikiem i ramą Na koniec otwór fi 2,4 i zawleczka. W sumie 3 godziny zeszło z przerwą na kawę





Ostatnia sprawa to podłączenie linek. Były robione wg moich wymiarów, więc nie było żadnych problemów. Leżą i działają jak trzeba.







Uprzedzę od razu pytania. Wszystkie elementy świecące się w tym aluminiowe, np. piasty kół, amortyzatory, korpusy i klamki, są chromowane, na podkładzie niklu.

Info z dziś - zamówiłem siedzenie z pokrowcem wytłaczanym i napisem ROMET.

Post: #123

Witaj Józku. Czy klakson był oryginalnie czy dołożyłeś? U mnie jest tylko dzwonek , a w lampie brak dodatkowych kabli - chyba fabrycznie brak bo od przełącznika świateł idą standardowe trzy. I jeszcze linka od sprzęgła jaką powinna mieć długość?
Pozdrawiam

Post: #124

Tak, klakson dolozylem od ogara. Polaczenie od przewodu plusowego w lampie, kolor czerony do klaksonu z jednej strony, a z drugiej do przycisku w przelaczniku, dodalem 4 przewód czerwony. Po jego przycisnieciu styka do masy, a brzeczek dziala.
Przy okazji, dzwonek tez mam.
Co do linki wymiaru nie pamietam, ale długość od Komara 3 jest ok.

Post: #125

Dzień dobry Panie Józku! Piękny jest ten Romet, zresztą jak każdy po Pana renowacji Mógłby mi Pan powiedzieć czy w Lubinie jest jakiś sklep w którym dostanę świece do Komara?

Post: #126

Sklep w tzw Podkowie, czyli ulica. Traugutta

Post: #127

Czapki z głów

Post: #128

Obiecana sesja zdjęciowa

Post: #129

No i super, jak zawsze zreszta

Post: #130

o kurde ale robota , szacun, ale to wygląda no i blaszka DLU

Post: #131

Przepiękny!

Post: #132

Bardzo ładny okaz

Post: #133

Przy tym Robaku, kosmetyka, ale równie ważna.
1. Na zbiorniku pojawiły się naklejki ROMET, ale właściwych rozmiarów. Męczyły mnie delikatnie załamane naklejki. Okazało się, ze są zbyt duże na tym zbiorniku. Moto-Naklejki maja właściwe.
Oczywiście do kompletu, mój napis na osłonę łańcucha - cała kolekcja tak ma
2. Zdemontowałem ten pokrowiec z zielonymi nićmi - wróciłem do oryginału.
Kupiłem pokrowiec przetłaczany z napisem ROMET i odlewaną gąbką. Trochę musiałem poczekać, gdyż na rynek miała wejść gąbka nieco twardsza, te pierwsze szybko się ubijały. Koniec końcem - MAM

Przy okazji, jeśli ktoś by chciał tą z zielonymi nićmi - oddam po kosztach.






A na koniec - wstawiam mojego 100 do konkursu forumowego
Jeśli Wam się on podoba, to proszę o jeden głosik w ankiecie.

Post: #134

Daj Joziu namiar na ta nowa twardsza gabke. Do motorynki prpfilowana tez maja?

Post: #135

Kupiłem na olx, sprzedawca z Wejcherowo lub Wolomin
Teraz go nie widzę