Post: #61

Jest dobrze albo i nawet jeszcze lepiej

Elektrykiem nie jestem ale powoli zaczynam ogarniać te kabelki.
Konektorki i końcówki zagniatam ręczną praską połączenie wychodzi naprawdę solidne lepiej niz w fabryce
Ładowanie ogarniete,podłaczyłem żarówkę H4 i pięknie oślepia więć prądu wystarczy napewno.A tak z ciekawosci wyszukałem na necie że moc tego Derbi-owskiego magneta to 85W.

Post: #62

Super sprawa miec w końcu cywilizowaną prądnice i instalację elektryczną.

Post: #63

No, projekt leci w tempie ekspresowym
Fajnie mieć dobre i prawie niezależne od obrotów światła, zwłaszcza nocą.

Post: #64

W sumie mocno się obawialem tej przeróbki ale poszło bez wiekszych niespodzianek.Z niewiadomych pozostało mi rozgryzienie obwodu przerywacza kierunkowskazów ponieważ jest zintegrowany z regulatorem napięcia który jest 6 pinowy no ale cóż taki kupiłem i trzeba go jakoś rozpracować.
Zaraz Zamawiam akumulator żeby mi kierunki działały olewam postojówki i inne gadżety .Ide najprostszą drogą swiatła będą działały odrazu bez opcji postojówek ponieważ musiałbym załozyć rezystor.Niewiem czy ten przełacznik swiateł mijania drogowe nie będzie gubił prądu bo w momencie gdyby nie zatrybił to prąd pojdzie na tylną zarówke i może ją ufajczyć
Ale to zobacze podłacze i pomierze prądy

---

Chłopaki ma ktoś namiar na moderatora żeby mi zmienił nazwę tematu?

Post: #65

Na jaką?

Post: #66

Chart LC RoberTa nic specjalnego więcej mi nie trzeba

---

No i o to chodziło" LC" to mi bardziej pasuje niż zwykły jaki Chart bo już jest niezwykły

Notatka od seler1500, 15-10-2018 20:41:12 Mówisz i masz

Post: #67

Nie no szanuję. To się nazywa projekt, konkretnie bez owijania w bawełnę chłopak nie pier$%oli się w temacie tylko pracuje. Brawo. Jest sprzęt to i robota idzie. Trzymam kciuki że kartery wytrzymają.

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #68

Jedziemy dalej-

Mocowanie chłodnicy zrobione bez większej ingerencji w ramę,węże założone coprawda nie mam zdjecia bo już słabe swiatło było a przy sztucznym słabe fotki wychodzą.

Udało mi się zrobić mały test na podwórku i wyrażnie czuć że ma chęć się wkręcać ale ten wydech go blokuję niemniej jednak wchodzi w mini rezonas i jak się wkręci w obroty to na nastepnym zaczyna ciągnąć fajnie.

Nagram filmik jak jedzie na tym wydechu jak ogarnę instalacje i swiatła żebym mógł wyjechać na ulicę.

Zaczynam się bać o sprzegło bo to zaczyna jezdzić

Post: #69

Ogólnie założyłem do swojego to sprzęgło hydrauliczne na tym chińskim wysprzęgliku. Chodzi elegancko, tylko mniej więcej tak ciężko jak w charcie oryginał. Osobiście mogę polecić, niestety moje własne sprzęgło wymaga jeszcze trochę przeróbek bo mnie nie satysfakcjonuje.

No i koniecznie pożycz mi trochę weny, bo widzę że masz za dużo i za szybko ci robota idzie.

Post: #70

Fajna, duża chłodnica, no ale też wysilony cylinder no i 2t. Założyłeś już chłodzenie i zalałeś płynem że jeździsz? Jeśli tak to spoko że działa. Tak btw w charcie to miejsce w karterach wygląda jak by było przystosowane do membrany

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #71

Cześć
Rzeczywiście jak tak patrzę na ten korpus silnika to nabrałem znieczulicy jeżeli chodzi o wyglą bo już sie do niego przyzwyczaiłem :)Ale jak mówisz żę fajnie wygląda to i mi się zaczyna podobać
Chłodnica daję radę bez problemu
Dzisiaj robiłem testy kreciłem go i tu nagle zaczeły się problemy z biegami już miałem czarne myśli że bedzie trzeba rozbierać skrzynie.Pomyślałem no trudno najwyżej rozbiorę (:Zrzuciłem dekiel posciagałem sprzegło i kurcze to kółko od wybieraka ma taki precik blkoujący wałek i to ustrojstwo wyleciało przez co nie można było wybrać biegu.

Zmodyfikowałem to na swój sposób tak aby nie klin ustalający nie mógł wypaść,poskaładałem i Chart znów zapitala

https://youtu.be/c-sE1XvBsek

Niebawem wrzucę fimik z jazdy po ulicy myślę że przy tych przełożeniach i na tym wydechu 80 to nie będzie żaden problem

Post: #72

No, wkręca się nieźle, jak na seryjny wydech

Post: #73

Silnik level up, ale osprzęt to prehistoria i brzydko wygląda, przede wszystkim tarczówka by się przydała, jakiś ładny licznik i obrotomierzi inne bajerki, do tego ładne malowanie i będzie lux

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #74

A moim zdaniem jedynie rozsądne będzie zamontowanie tarczy na przód, to tak dla poprawy bezpieczeństwa. Resztę zostawić tak jak jest, takie są najlepsze że wygląd oryginalny a silnik modzony.

Post: #75

Rzeczywiście dohamowanie tego czegoś to nie prosta sprawa szczególnie jak przód nurkuje a spreżyny uginają się jakby były z gównolitu:)Teraz zastanawiam się czy ja mam coś zjechane czy ten typ tak ma strasznie pływa zawias jakby tłumienie wogóle nie działało.
Przy ryszaniu podnosi przód a przynajmniej robi takie wrażenie bo lagi się rozkładają.
Musze kupić inny regulator napiecia bo ten jest zepsuty nie ma wagóle łądowania niby napiecie z cewek wychodzi ale nie podaje na aku no moze jakieś groszowe mikro wolty