Post: #31

Skoro masz takie ambicjie to ładuje serce z hajki zawsze możesz go potem zakuć i uturbić

A tak serio to albo am6 albo coś od skośnych kolegów ale ja bym brał minimum 140

Post: #32

140 do ramy która waży 50 kg? Przesadzasz, 110/125 wystarczy w zupełności.

---

A nawet 72 powinno dać radę.

Post: #33

Pamiętaj że silnik to jedno a zawieszenie i heble to drugie. :v skoro właściciel chce by był mocny nich będzie ale mam nadzieję że chce się też kiedyś zatrzymać
Popatrz na projekt iśni jak mnie pamięć nie myli 94 cm z am6 w 205 a ty mówisz że 140 to przesada

Post: #34

...
140 do motorynki to samobójstwo, nawet z hamulcem tarczowym i innym zawieszeniem. Wyobrażasz sobie jechać 100-120 na kołch 9" ? Bo ja to czarno widzę. 110 wystarczy, a te 70-80 pojedzie. Więcej to już proszenie się o szybką śmierć.

Post: #35

Wiesz że masz mnie dość ale uważam że jeśli dobrze by to było zrobione to nie widzę żadnych zastrzeżeń zmienił bym zawias heble tył przód założył szersze opony i przede wszystkim sprawdził ramę

---

Zresztą cały czas prędkością maksymalna się nie jeździ