Tryb drzewa | Tryb normalny

**rowler** · 10-03-2012 21:44:01

Znów ja. Niedługo koniec remontu
Charta więc szykuję się do Komara. Mianowicie przywrócenie życia silnikowi - pierwsze co będę robił, a reszta to sprawa wyglądu. Zastanawiam się jaki lakier mu dać. Osłony gaźnika na 100% czarne. Bak, osłona łańcucha, rama, błotniki na czerwono i tutaj mam pytanie lepiej na mat czy metalic? Oczywiście sposób malowania to druga sprawa, bo myślałem nad spray'em, ale mam wujka lakiernika i może pożyczy mi pistolet ( sprężarkę mam ). Który sposób lepszy dla mnie ( w lakierowaniu jestem średnio doświadczony ). Następną komplikacją jest chrom. Chciałbym pochromować obręcze felg, kolanko z wydechem, obręcz lampy przedniej i szprychy. Kartery, kapy, pedała, głowicę i cylinder myślę wypolerować. Teraz co z kierownicą, nóżką, tylnymi amorami, dźwigienkami. Lusterka kupię chromowane okrągłe z lewej i z prawej. Z boku naklejka KOMAR. I jeszcze gdzieś forumowe naklejki by mi się przydało wcisnąć. Jakieś nowe obicie siedzenia, opony, dętki i dzwoneczek trzeba do ładu doprowadzić. Ile to mniej więcej wyniesie mnie? Planuję trochę pieniędzy i czasu włożyć w niego.

**kadetmen** · 10-03-2012 21:54:29

Szprych chyba nie opłaca się chromować Dodgy

**rowler** · 10-03-2012 21:55:58

wszystko razem to co mi to za różnicę zrobi? parę zł w tę czy w tę przy takim sprzęcie to jest nic Big Grin

**kadetmen** · 10-03-2012 22:02:06

Chyba że tak , a co do kosztów to zależy czy chcesz to zrobić raz a porządnie , czy tylko tak aby ładnie wyglądał .Dzwonek oryginalny romet ja ostatnio kupiłem na allegro za 11 z przesyłką w stanie idealnym Tongue

**rowler** · 10-03-2012 22:04:38

jak już to porządnie i żeby to się prezentowało

http://allegro.pl/lusterka-suzuki-gsf-40...99681.html
tylko takie lusterka wchodzą w grę

**kadetmen** · 10-03-2012 22:06:49

To jak porządnie to same części mogą nawet Cię wynieść 900zł jak nie lepiej .Ja za same części do swojego kadeta dałem ponad 900zł tyle że lakierowanie i lakier miałem za darmo , czyli więcej mogło mnie to wynieść .
Zależy też co masz do remontu i w jakim stanie wszystko jest , być może trzeba tylko wyczyścić i ew. pomalować itp.

**szkp** · 10-03-2012 22:12:57

Szprych nie chromuje się- ze względów wytrzymałościowych dużo lepszy jest ocynk. A co do lakieru, ani to ani to. Proponowałbym oryginalny połysk. Lusterko moim zdaniem lepsze byłoby oryginalne, ale rób jak uważasz.

**rowler** · 10-03-2012 22:15:41

silniki mam 2 na części, piaskował będę sam, nanosił podkład i lakier ja z drobną ewentualną pomocą, lakier bede miał tak czy tak za pół ceny jak nie za free, większość elementów będzie odnawianych, a to czego nie można odnowić to się kupi ( dokładniejsze info podam jak go rozbiorę, zgnite nic nie jest Big Grin

jest w większej części kompletny

**Kubek125** · 10-03-2012 22:52:09

Nom czekamy też sie zastanawiam nad remontem kaomara mojego ale kasy trzea uzbirać Wink

. Za ile ty kupywałeś spręzarke??

**rowler** · 10-03-2012 23:27:48

za nic, mój tata jakieś 15 lat temu sam ją zbudował

**arasszymaras** · 10-03-2012 23:52:32

Ja bym tego Komarka na biało pomalował Smile

**rowler** · 10-03-2012 23:54:34

oryginalnie czerwon był

**arasszymaras** · 10-03-2012 23:59:29

http://imageshack.us/photo/my-images/716...29016.jpg/
Białe też były Smile

Wyżej jest na to dowód Smile

**rowler** · 11-03-2012 00:05:59

wiem, ale mówię w tej chwili o moim egzemplarzu

**arasszymaras** · 11-03-2012 00:09:32

A na jaki kolor go pomalujesz ?