Tryb drzewa | Tryb normalny

**bujak96** · 01-03-2016 21:36:02

Witam, miał ktoś styczność z tymi popychaczami? Faktycznie są czeskie?
http://www.suprabike.pl/pl/p/Popychacz-s...i-CZE/5895

Ostatnio kupiłem na JackMotors to po przejechaniu 0,5km długi się wytarł i nie było sprzęgła...

**Quake96** · 01-03-2016 22:35:22

Nie wiem jak z tym "czeskim" jest, ale też dłuuugo narzekałem na popychacze, że żre mi je jak głupie. Miałem tak jak Ty, chwile sprzęgło było a potem zjadło popychacz i znów to samo. Wymieniałem ciągle popychacze aż okazało się, że miałem zużyty docisk i to przez niego był problem

Sprawdź czy nie masz tego samego problemu. Może popychacze się gdzieś blokują.

**bujak96** · 01-03-2016 23:05:23

Być może winny jest docisk, bo popychacz zmieniam co kilka dni XD Muszę to rozebrać i zobaczyć. A co z Twoim dociskiem się działo? Wyrobił w miejscu styku z popychaczem?

**Petronas** · 01-03-2016 23:07:24

Najlepiej to nawęglić i docisk i popychacze i kulkę Wink

O wiele dłużej będzie działało Wink

**Quake96** · 01-03-2016 23:11:21

Chyba nie muszę mówić który jest zły?

Dodam, że po wymianie docisku sprzęgło działa idealnie :3

**bujak96** · 01-03-2016 23:14:54

Jeszcze jedno pytanie, jakie popychacze masz, oryginalne czy chińskie? Smile

Ja rozumiem że chińskie części nie są najlepszej jakości, ale żeby po przejechaniu nawet nie 0,5km długi popychacz się wytarł? Trochę dziwne.

**Quake96** · 01-03-2016 23:16:25

Chińskie.

I wierz mi wycieranie to jeszcze nic. Ja na tamtym docisku w jednym silniku to wyjąłem długi popychacz pęknięty w pół i to po skosie

**bujak96** · 01-03-2016 23:19:55

Muszę to rozebrać i zobaczyć ten docisk, oby okazało się że to było winne. Smile

**Quake96** · 01-03-2016 23:23:34

Generalnie jak będziesz miał zdjęte sprzęgło to zajrzyj przynajmniej tak na oko czy wałek w który wchodzą popychacze jest w środku czysty, w miarę prosty itd.

No i pamiętaj o odpowiedniej regulacji sprzęgła. Najlepiej jak dźwigienka w silniku ma odrobinkę luzu (dosłownie minimum).

No i czego używasz do regulacji? Jakiejś zwykłej śrubki, oryginalnej końcówki czy czego? Ja polecam twardszą śrubkę imbusową choćby 8.8. Można potem odciąć z niej łepek i zrobić nacięcie na śrubokręt a wtedy będziesz mógł regulować jak oryginał.

**bujak96** · 01-03-2016 23:34:28

Do regulacji mam śrubkę m6 bez łebka na imbusa chyba 3, jest dosyć twarda, w porównaniu do popychacza nie wyciera się.

**Quake96** · 01-03-2016 23:39:14

Aaa miałem takie cuś

Rozumiem nakrętka kontrująca też na miejscu?

**bujak96** · 01-03-2016 23:42:03

Ależ oczywiście, przecież to podstawowa podstawa podstawy w tym przypadku :v

**MotorniczY** · 08-03-2016 15:24:38

Miałem tak z powodu braku kulek Smile