Tryb drzewa | Tryb normalny

**jurek_j** · 05-08-2015 22:45:18

Potrzebuję wymiary śrub potrzebnych do skręcenia silnika 223 do jawki, ogara. Ma ktoś coś takiego? Kiedyś stworzyłem taki wykaz, ale to dawno temu, wolałbym upewnić się że jest ok, niż tak w ciemno kompletować śruby, żeby potem z ręką w nocniku się obudzić...

**Barto5050** · 05-08-2015 23:50:09

Nie mam rozmiarów, ale możesz kupić komplet śrub z allegro i po problemie

http://allegro.pl/komplet-srub-sruby-sil...28803.html

**jurek_j** · 07-08-2015 21:45:59

Taki zestaw to nie zestaw, raptem parę śrubek na krzyż. Poza tym to nie kwasoodporne z łbem imbusowym, a takie coś mi się zamarzyło.

**Barto5050** · 07-08-2015 22:05:23

Nie 5 tylko cały komplet do skręcenia połówek Wink

**jurek_j** · 07-08-2015 22:06:44

A gdzie śruby na np. dekielek iskrownika, śrubki przerywacza, cewek, mocowania iskrownika itd.?

**Barto5050** · 07-08-2015 22:09:32

Mówie, ze komplet tylko do skręcenia POŁÓWEK, a nie całego silnika

**jurek_j** · 07-08-2015 22:14:33

No, teraz tak mówisz. Nieco wyżej też, fakt. Ale to mi nic nie daje, w ogóle. Te śruby już chyba mam, tylko wolałbym upewnić się...

**jurek_j** · 26-09-2015 22:14:04

Poradziłem sobie jakoś. Dla potomnych moje własne opracowanie. Z moimi uwagami, dodatkami.

**Quake96** · 26-09-2015 22:57:03

Panie coś mi się tu nie zgadza. Prawa kapa ma dwie dłuższe śruby (M8x80) i jedną krótszą (M8x60) tą przy kopniaku.

**jurek_j** · 26-09-2015 23:06:16

Krótsza ma 50mm. Pozostałe dwie są dłuższe o 10mm, nie więcej. Czyli M8x60. Wykręcałem ze swojego 223, pewniak...

**Quake96** · 27-09-2015 00:31:13

Dobra, źle doczytałem, wybacz mój karygodny błąd krejzi