Post: #1

Chciałbym jeszcze przyspieszyć? zapłon czyli przekręcić iskrownik w lewo, niestety jest już na maksa w lewo a platynki nadal się zaczynają otwierać trochę za późno. Co z tym zrobić?

Post: #2

Krzywka dobrze wsadzona w wirnik? Jeśli tak to albo języczek na przerywaczu wytarty albo sama krzywka. Oczywiście zakładam, że przerwę na platynkach masz odpowiednio ustawioną.

Post: #3

Przerwa chyba dobrze ustawiona bo w GMP jest 0,4 mm. Chciałbym żeby na 1,7 mm przed GMP było 0,05 mm na platynkach a takie rozwarcie jest na ok1,2 mm przed GMP. Krzywka chyba ok, może faktycznie wytarty jest ten element na przerywaczu który dotyka do krzywki, bo gdyby to było dłuższe to by było dobrze, wtedy nie musiałbym tak mocno kręcić w lewo.