Post: #1

witam w moim ogarze jest problem ponieważ jadę na 1 dobra zbiera się dobrze daję 2 i jest słaba reakcja na gaz ale po chwili już się rozpędza a na 3 to przeważnie wciąż pojedzie na tych niskich obrotach i nie da rady szybciej (no chyba że jest lekka górka to już to jak chwyci wyższe obroty to już super moc tylko na tych niższych obrotach jest problem i wkurza mnie to. Gaznik i zapłon odpada na pewno wszystko było regulowane na wszystkie kombinację cylinder oryginał czeski 38.00mm tłok 3p nie puchnący czeski wał chodzi lekko też oryginał czeski bez luzów. W środku cylindra widać takie jakby rysy ale nie czuć ich pod palcem na tłoku poniżej pierścieni widać takie czarne kreski w jednym miejscu (czyżby się zacierał?) pierścienie wymieniałem te są świeżo dotarte (255km) tłok ma luz w cylindrze może tak 0,04 , 0,07 coś w tych granicach pomóżcie bo zaraz ten motor wywale na złom już mnie naprawdę wkurza a jazda we dwóch to tragedia tylko i ledwo na jedynce da się jechać.A i zębatka zdawcza 11z

Post: #2

Może rezo masz
Zmierz kompresje i ustaw od nowa zapłon.
Wydech oryginalny czy spawak/pseudosport?

Post: #3

Mam do samo w Jawce i nie wiem co zrobić, chyba cylinder z tłokiem zmienie bo innych pomysłów nie mam.

Post: #4

Miałem to samo, gaźnik do wymiany. Jikovy się zużywają jak chusteczki. Może to być też przez cylinder i tłok.

Post: #5

sprobuj wymienic swiece np. na bosh lub pozmieniac przerwe na swiecy.Sprawdz czy iskrzy na platynach.Masz dobrą iskrę?

Post: #6

iskra właśnie taka różowa i mała wydech oryginał , na wszystkich świecach różnych firm i różnych ciepłot jest to samo kolanko do tłumika wchodzi ze 4cm a w środku kolanka jest 1mm warstwy nagaru pomoże coś jak to wyczyszcze? a na platynach w ogóle nie iskrzy jeżdżę na kondensatorze od malucha 0,25 mikrofarada ma już ze 4 miesiące i myślę że jest dobry bo nie iskrzy na platynach .Może jakby wzmocnił iskrę to by było lepiej?

Post: #7

(08-04-2015 15:10:35)rometogarek200 napisał(a):  iskra właśnie taka różowa i mała wydech oryginał , na wszystkich świecach różnych firm i różnych ciepłot jest to samo kolanko do tłumika wchodzi ze 4cm a w środku kolanka jest 1mm warstwy nagaru pomoże coś jak to wyczyszcze? a na platynach w ogóle nie iskrzy jeżdżę na kondensatorze od malucha 0,25 mikrofarada ma już ze 4 miesiące i myślę że jest dobry bo nie iskrzy na platynach .Może jakby wzmocnił iskrę to by było lepiej?

No to musisz powymieniać bebechy zapłonu.

Post: #8

To na pewno nie wina jakości iskry, wtedy by przerywał.

Post: #9

To gaźnik wyregulować.

Post: #10

ale może być chyba też tak że przy słabej iskrze szczególnie przy niskich obrotach nie nadąża przepalać mieszanki no nie? A przerwę na przerywaczu jak zwiększyłem z 0,4 na 0,6 iskra na świecy się nie poprawia

Post: #11

Przerwę na przerywaczu ustaw na 0,3-0,35mm, ustaw poziom paliwa w komorze pływakowej, sprawdż czy nie łapie fałszywego powietrza.

Post: #12

ok fałszywe powietrze wykluczone sprawdzone , poziom paliwa w komorze ustawiony równo z kołnierzem pływaka (i tak działa najlepiej motor) pobawię się jeszcze z tą przerwą

Post: #13

Sprawdż czy nie masz czasem plywaka żle założonego.Oryginalnie jest takim kołnierzem w stronę baku u mnie to nie pomagało i odwróciłem go gładką stroną w stronę baku i tak działa do dziś.Mi motorek strasznie zalewało i to pomogło.
Sorki za skąpe użycie synonimów

Post: #14

słuchajcie! rozwiązałem problem w gazniku miałem dyszę 38 i 65 a iglica na 3 ząbku od góry dałem iglicę na 2 ząbek od góry a dysze 38 i 68 i ogar chodzi jak marzenie
(jest moc w każdym zakresie obrotów) powodem był nieco zużyty rozpylacz w gazniku. Pali zimny za 1 kopem ciepły za 1-2 kopem i nawet kropla nie wyleci z gaznika podzczas pracy silnika więc nie wiem dlaczego większość mówi ''z tych jikovów zawsze się leje , wir w baku , jak jest ciepły silnik to trzeba pchać żeby zapalił itp'' JEŚLI JIKOV JEST DOKŁADNIE WYREGÓLOWANY TO NAWET BEZ USZCZELEK NIE BĘDZIE SIĘ NIC LAĆ , PODSTAWA TO DOKŁADNA REGULACJA I NIE ZUŻYTE CZĘŚCI GAZNIKA . dziękuję

---

dziękuje wszystkim że chociaż napisali co może być widać że są tu ludzie