Tryb drzewa | Tryb normalny

**SeBBuSsS** · 16-01-2012 15:36:41

Witam otoz mam pare problemow z moim ukochanym t -1 ;( Pierwszy to 2 bieg fakt jest to wada tego silnika lecz jest to nieznosne bardzo duzo problemow sprawia znalezienie jej a jak juz wskoczy to po chwili wypadnie. Jakas rada jak to wyregulowac, przerobic badz przeszczepic skrzynie od czegos innego ? Drugi problem to slabniecie po nagrzaniu silnika. Mianowicie, jak jest jeszcze zimny to ciagnie jak szatan...ale jak juz sie nagrzeje to wyraznie traci moc, wolno sie wkreca na obroty i od czasu do czasu kopci jak ursus Smile

dodam ze z tlumika i kolanka olej dosyc mocno cieknie i mam tlumik od sima prosze o pomoc Smile

**Dabek333** · 16-01-2012 15:41:05

Z biegami to albo regulacja albo wodzik do dupy a z tym słabnięciem to chyba simering poszedł się ........No jak wodzik poszedł to będziesz musiał rozpoławiac

**Niedźwiedź** · 16-01-2012 16:24:48

no biegi to regulacja na wodziku musisz z tym się pobawić a jak nie to będziesz musiał rozpołowić i podkłatkę np. dać a co do tej mocy kopcenia to simering na wale poszedł od strony sprzęgła Smile

**SeBBuSsS** · 16-01-2012 16:30:09

Hmm simmeringi no dobra a co do tego wodzika to regulacja jego jest bezposrednio pod pokrywa cz silnik w pol ? pytam sie bo mam plomby no i troche szkoda :\

**Dabek333** · (01-16-2012)

sciągasz kape od strony zapłonu tam gdzie masz aparat biegów i masz srube na wodziku i nią regulujesz

**SeBBuSsS** · 16-01-2012 16:55:14

Dobra temat do zamkniecia.

**MrF4k** · 16-01-2012 17:16:26

simer od sprzęgła ci poszedł jak kopci Jak regulacja biegów nic nie daje mam sposób żeby biegi nie wypadały tylko byś musiał połówke zrobić . Plomby można rozpiąć i potem zapiąć nie ma rzeczy nie możliwych. a to że zimy jest i jest ok a jak nagrzeje sie to słabnie to możliwe że to wina uszczelek ja tak miałem posmarowane były silikonem montażowym i wypierało go jak był silnik ciepły jak coś to gg 7494874 to ci wytłumacze ze skrzynią co i jak przerobić

**SeBBuSsS** · 17-01-2012 16:18:36

No jak bd mial dostep do gg to w sprawie skrzyni napewno sie odezwe Smile

a co do tych plomb to... chrzanic je Tongue

a nie chcac zakladac nowego tematu to czy jest jakis dobry sposob na ulepszenie, wzmocnienie tylnych hamulcow ? bo jak sie nim bujne to woho g***o daja te orgjnaly

**Dabek333** · 17-01-2012 16:26:59

Podciągnij troche i wymien szczęki moga być juz starte lub na przód skombinowac jakies tarczówki

**MrF4k** · 17-01-2012 18:06:05

u mnie przód miał szczęki w super stanie i nawet podciąganie linki nic nie dało wytarty bęben był i tyle
zmieniłem zawieche na taką co akurat miała tarczówke i jest ok
zobacz jaki stan bębnów i szczęk

**SeBBuSsS** · 17-01-2012 20:45:32

Nie chciałem zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj czy zakładał ktoś schowki na klucze od ogara do t-1 (moja wersja jest z wąskimi schowkami) nigdy nie przyglądałem się im ale podejrzewam że bez przeróbek nie przypasuję więc jak to wygląda? czy ktoś już to robił? Potrzebne mi to do założenia aku Tongue

**nie_mientki** · 17-01-2012 21:19:34

Wystarczy przyspawać odpowiednio uformowany kawałek blachy, dokupić duże osłonki i już masz wersję z dużymi schowkami.
http://www.youtube.com/watch?v=k3GT2g0t8Vg

Też wyskakiwała mi dwójka, wyregulowanie automatu jest opisane w dziale "Tutoriale i poradniki".

~~**Laska:)**~~ · 19-01-2012 11:54:16

A jak ci biegi wypadają mówisz to zobacz czy kulka jest ;0

**gabriel0** · 19-01-2012 12:23:45

MrF4k Może wrzucił byś poradnik na YT jak to zrobić z tymi biegami? Cool

**MrF4k** · 19-01-2012 19:33:56

(19-01-2012 12:23:45)gabriel0 napisał(a): MrF4k Może wrzucił byś poradnik na YT jak to zrobić z tymi biegami?

no jak będę miał wolny czas to zrobię ale jak ci się spieszy to wytłumaczę na gg