Post: #1

Witam
Niedługo rozpocznę kapitalny remont silnika 023 i potrzebuję porady. Będę w nim wymieniał wszystko na nowe lub w lepszym stanie(mam trochę części). Ale głównie chodzi mi o dobór cylidra, tłoka, wału(których nie posiadam w lepszym stanie). Stare części już się wysłużyły więc chce je wymienić na nowe: i tutaj pytanie czy warto kupować cały zestaw naprawczy na allegro(cylinder, wał, tłok, głowica,uszczelki itp) czy te zestawy są dobrej jakości i warto je kupować?
Widziałem jeszcze zestaw ALMOT i tam niby jest napisane że to są części najlepszej jakości.Czy tak rzeczywiście jest? Czy w ogóle nie warto tego kupować i rozejrzeć się za oryginalnymi częściami ZDM?
Z góry dziękuję za odpowiedzi

Post: #2

ja dopiero co skończyłem generalkę i powiem ci że lepiej od razu kupić nowe niż dwa razy przepłacać.A jesli chodzi o zakupy na internecie to unikaj sklepu o nazwie "gmoto"

Post: #3

Ja tez odradzam gmoto. Zamowilem ten zestaw cylinder tlok glowica i dostalem bez tloka, teraz problem mam z nimi,

Post: #4

Ja polecam ci SupraBike

---

Szybka przesyłka i części są dobrej jakości

Post: #5

jak masz pieniądze czas i chęć pracy trochę to lepiej kup oryginalne ZMD

Post: #6

Tyle ze oryginalne ZMD ciezko dostac, a czasami za kosmiczne pieniądze

Wał chińskiej produkcji nie jest taki zły, jak najbardziej się nadaje. Co do cylindra to ja polecam zrobić szlif starego i kupić tłok almotu, to będzie najlepsza opcja
Łożyska jeżeli chcesz pojeździć jedynie SKF, FAG, o SNR słyszałem też dobre opinie. Jeżeli chodzi o uszczelniacze to tutaj raczej nie ma jakichś różnic, pierwsze lepsze powinny być ok.


Pokaż ten zestaw almotu.

Post: #7

Te zestawy do niczego się nie nadają i tyle. Kiedyś kupiłem cylinder w zestawie z tłokiem i pierścieniami + jakieś tam sworznie, zabezpieczenia itp. i powiem tyle że gówno. Co prawda 6 miesięcy przejeździło bez zarzutu ale po tym czasie tłok się zatarł a pierścienie popękały. Lepiej tak jak radzi "Rafku" dać do szlifu oryginał i dokupić tłok.

Post: #8

Ok, dzięki za porady. Postaram się poszukać oryginalnych części, na razie niczego nie będę zamawiał przez internet. W tygodniu rozbiorę silnik i sprawdzę części, a kartery dam do piaskowania. Zobaczymy co będzie...
A i dodam niestety że oryginalnego cylindra nie posiadam

---

link z allegro: http://allegro.pl/cylinder-glowica-50-ro...57283.html

Post: #9

(08-02-2015 16:53:46)dominik963 napisał(a):  Ja tez odradzam gmoto. Zamowilem ten zestaw cylinder tlok glowica i dostalem bez tloka, teraz problem mam z nimi,

A ja dostałem bez uszczelki pod głowicę. Natomiast linka hamulca była bez zaczepów (choć wyszło to na zdrowie). Jedynie na plus to niskie ceny i sprawna wysyłka.

Post: #10

mam orginalny cylinderek 50ccm, ale do szlifu.
zainteresowany? pw