Post: #16

Takumi, łączę się w bólu, bo wczoraj przywiozłem dokładnie takiego samego Rometa z grawerkami, ale w dodatku bez widła... Czy jest jakaś możliwość, żebyś porównał ten widelec do jakiegoś innego rometowskiego widelca torowego? Może być nawet ten od wichra, chce tylko widzieć mniej więcej wyprzedzenie.

---

Mój jest z roku 90, tak wnioskuje, bo mam bicie na lewym haku takie samo jak u ciebie na sterówce, tylko końcówka inna - 90 90 20

Post: #17

obie ramki extra

jako ciekawostke, słyszałem od pewnego byłego zawodnika ktory jedził na wichrach , ze juniorzy mieli wymog jazdy, na zawodach, tylko na polskich podzespołach.Gdy jechali do niemiec na zawody to niemcy beke krecili jak widzieli nasze juniorskie sprzety, w seniorach ta zasada , wiadomo, nie obowiązywała

chciałem spytac o rury używane we wichrach.Jak wiadomo w jaguarach były rury pod sztyce albo 25,4 albo 26,4, poprawcie mnie jak sie myle.Jak sie ma sprawa z wichrami bo własciwie wszystkie jakie spotkałem to na reynoldsie, czy były też wichry na 25,4 lub jakis inny standard niż 26,4?

Post: #18

Były takie lata gdzie był wymóg jazdy na sprzęcie z własnego kraju które to lata niepamietam.
Bywały wichry wodociągi, miałem w reku i romana super gdzie podsiodłowa miała średnice wewn. 27,2 czyli jak columbus ale ścianki ponad 1mm !! jakiś wodociąg....
Romet panie czyli nikt nic nie wie...

Post: #19

Ja nie widziałem wichra innego niż z podsiodłówką 26.2 lub 26.4

Post: #20

no i tu jest wlasnie problem, jak sprawdzic pod jaka srednice sztyce mam rure, nie majac sztyc w tych rozmiarach...? czy waga ramy może cos powiedzieć na ten temat , czy poprostu musze jedna i druga sztyce przymierzyć jak lezy?

Post: #21

Suwmiarka


słyszałeś kiedyś takie słowo, może ci wikipedia wyjaśni co to....

Post: #22

wczesniej była uzywana sztyca 26,0 wiec chyba mufa podsiodłowa została sciagnieta , troche rozgiałem ale niewiem czy za duzo czy nie

Post: #23

Szczelina ma mieć krawędzie równoległe a rura przekrój koła nie elipsy,
inaczej faktycznie skończy się pasowaniem sztyc lub innej rury.

Jprdl, profi sprzęcior aczkolwiek ktoś zrobił kuku temu roweru i obawiam się żebyś nie poprawił istniejącej już demolki.

Post: #24

Dawaj więcej fot, takie rowery to tu rzadkość
Skorzystaj następnym razem z hostingu forumowego do zdjęć, nie będziesz kombinował z linkami czy się pokazują czy nie...