Post: #1

Witam. Ostatnio zakupiłem Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego 125, ale mam w niej mały problem. Jak zrobię jakieś 3-4 km to zaczyna przerywać, nie wkręca się na wysokie obroty i gaśnie. Silnik miała robiony (ma na pewno nowy cylinder, tłok, gaźnik itp). Podejrzewam kondensator, ale nie pasuje mi trochę objaw pod kondensator i sam kondensator wygląda na nowy. Tata mówi, że przerywacz ma za małą przerwę i jak się zagrzeje nie otwiera się. Świeca jest nowa (Iskra z PRL). Nie mam pomysłów, bo to pierwszy taki mój sprzęt, a nie chcę zaraz rozbierać silnika. Mam również podejrzenia, że puchnie tłok, ale wydaje mi się, że to nie to. I drugi problem. Jak zrobić, aby WSK chodziła jak WSK? Bo ona chodzi ciszej od Rometa, a tłumik ma czysty (jedynie to blokady). Boję się, że jak wywalę środek z tłumika to zacznie strasznie rabanić.

   

Post: #2

Zwiększ minimalnie przerwę bo twój ojciec może mieć racje Też tak w czwórce miałem. A co do dźwięku wsk zrób filmik jak chodzi to zobaczymy czy chodzi tak jak powinna

Post: #3

To że twój rower jest cichszy od rometa, to normalne, moje silniki rowerów też były mega ciche.
Jak wyżej - nagraj film

Post: #4

Znaczy. Ja mam WSK-e ojca obok na porównanie to jego ma taki basowy dźwięk a moja takie ciche pierdzenie

Post: #5

Może to twojego ojca źle chodzi ? . Jak zmienisz przerwę a nic nie pomoże wymień przerywacz .

Post: #6

wymień kontensator , ustaw tę przerwę lub ewentualnie kup nowe platyny