Post: #286

no i powiedz jest róznica pomiędzy skrzynią 3 a 4 biegową ?

Post: #287

Powiem tak, nie jest źle
Ale jak docisnę bardziej na jedynce to muszę od razu 3 wrzucić, bo dwójka nic nie daje Teraz na dotarciu wrzucam 4 i nie przekraczam 40km/h, a siły jeszcze ma spory zapas. Na wcześniejszym silniku na trójce przy 40km/h już się powoli zbierał i dopiero od 45km/h zaczął iść.

Post: #288

Simek prawdopodobnie będze robiony jak ten z I planu:

foto nie moje oczywiście

Po prostu CUDO, jak nie znajdę ciekawszego to idzie na wzór tego
-kierownica renthal
-obrotomierz
-amorki MZ
-wzmocnienia ramy
-wydech
Myślę że do połowy wakacji trochę już zrobię

Post: #289

ładny ale nie podginał mu tyłu

Post: #290

To oczywiście

Post: #291

(14-01-2014 22:38:16)Wojtek3362 napisał(a):  Simek prawdopodobnie będze robiony jak ten z I planu:

foto nie moje oczywiście

Po prostu CUDO, jak nie znajdę ciekawszego to idzie na wzór tego
-kierownica renthal
-obrotomierz
-amorki MZ
-wzmocnienia ramy
-wydech
Myślę że do połowy wakacji trochę już zrobię

Widzę, że masz ten styl co ja, przez chwile myślałem że sprzedasz tego simsona

Post: #292

Skąd ten pomysł? Simka nie sprzedaję, jeszcze trochę i prawko na samochód a zmieniać jednośladu nie zamierzam

Co myslicie o oponie od mz na tył? W sobote moto bazar to może jakąś używkę w ciekawym stanie wynajdę.

Post: #293

(14-01-2014 23:34:19)Wojtek3362 napisał(a):  Skąd ten pomysł? Simka nie sprzedaję, jeszcze trochę i prawko na samochód a zmieniać jednośladu nie zamierzam

Co myslicie o oponie od mz na tył? W sobote moto bazar to może jakąś używkę w ciekawym stanie wynajdę.

Opona od MZ? A nie jest czasem za szeroka? A nawet jeśli wejdzie, to będzie trochę głupio wyglądać. Opony normalne od Simsona są dobre, a najlepsza wg. mnie jest z bieżnikiem takim jak w comforcie oryginalnym(k36/1), mam taką z tyłu, i zarówno na asfalcie, jak i w polach się sprawdza

Post: #294

Kolega miał kostke od Mz w simku,ale koło troszku krzywe i trze o osłone łańcucha :/ tak mieści sie idealnie,bo ona jest chyba 16 3.50

Post: #295

krzysiu - tu właśnie o wygląd chodzi... Opona 2.50 jak podniosę tył to śmiesznie będzie wyglądać. I o bieżnik też mi nie chodzi, po prostu przydała by się większa opona z tyłu aby to jakoś wyglądało.
Ale to najmniejszy problem Jak znajdę jakąś tanio to pewnie kupie

Post: #296

Przy oponie MZ musiałbyś zdemontować stopki centralne.

Post: #297

(15-01-2014 18:55:21)Wojtek3362 napisał(a):  krzysiu - tu właśnie o wygląd chodzi... Opona 2.50 jak podniosę tył to śmiesznie będzie wyglądać. I o bieżnik też mi nie chodzi, po prostu przydała by się większa opona z tyłu aby to jakoś wyglądało.
Ale to najmniejszy problem Jak znajdę jakąś tanio to pewnie kupie

Podnoszenie tyłu? Bez obrazy, ale zalatuje mi to agrotjuningiem. Według mnie tak jak teraz Twój simson wygląda to wygląda dobrze. Z tych dwóch z tego zdjęcia zaś ten z drugiego planu bardziej mi się podoba

Post: #298

(14-01-2014 22:58:50)theogarowiec napisał(a):  

(14-01-2014 22:38:16)Wojtek3362 napisał(a):  Simek prawdopodobnie będze robiony jak ten z I planu:

foto nie moje oczywiście

Po prostu CUDO, jak nie znajdę ciekawszego to idzie na wzór tego
-kierownica renthal
-obrotomierz
-amorki MZ
-wzmocnienia ramy
-wydech
Myślę że do połowy wakacji trochę już zrobię

Widzę, że masz ten styl co ja, przez chwile myślałem że sprzedasz tego simsona

Simson Damiana koleś z moich okolic

Post: #299

Szopen - tak, Damiana chyba jakiegoś. Przeproś go że mu fotke ukradłem

Krzysiu - Po to wymieniam amortyzatory na te od MZ aby tył był wyższy, o to mi chodzi a ty wszędzie agrotjuning widzisz. Rozumiem jakbym podgił siedzenie. A ten drugi jest be, taki skromny

Theogarowiec - tyle już się naczytałem i tylko ty mówisz że stopki trzeba zdemontować. Muszę to z bliska zobaczyć.

Post: #300

(15-01-2014 21:24:38)Wojtek3362 napisał(a):  Krzysiu - Po to wymieniam amortyzatory na te od MZ aby tył był wyższy, o to mi chodzi a ty wszędzie agrotjuning widzisz. Rozumiem jakbym podgił siedzenie. A ten drugi jest be, taki skromny

No cóż, o gustach się nie dyskutuje . Ten z pierwszego planu ma taką dziwnie szeroką kierownicę i taki wysoki tył. Tyle mi się w nim nie podoba. A że ten drugi skromny, to właśnie ta skromność jest taka "niemiecka", czyli jest w nim wszystko, co potrzeba, i nic więcej. Ale cóż, jeszcze raz powtarzam, o gustach się nie dyskutuje, a simson jest twój, więc rób z nim co chcesz.