Post: #1

A więc tak czy łańcuch z wsk pasuje na zębatki rometa czy nie będzie spadał ? bo wiem że jest szerszy na pewno , ale czy rozstaw tulei między sobą jest taki sam jak w romecie ? Może ktoś z taki łańcuch w romecie ?
Chcę zostosować taki łańcuch ponieważ oryginalny nie daje rady . Proszę o pomoc i opinie .

Post: #2

zrobi ci dziure w aparacie zmiany biegów

Post: #3

Może ci wytrzeć aparat albo karter ,lepiej załóż oryginalny.

Post: #4

Co znaczy że oryginalny nie daje rady? Zajeździłeś pięć w ciągu sezonu?

Post: #5

O sory zapomniałem dopisać że w ogarze mam silnik simsona s50 przez to oryginał nie wytrzymuje , a co do wycierania to tam sporo w tym silniku miejsca wokół zębatki zdawczej

Post: #6

Jak silnik od simsona, to może spróbować założyć zębatki jak i łańcuch od simsona?

Post: #7

(07-01-2014 23:09:04)Mikiss21 napisał(a):  O sory zapomniałem dopisać że w ogarze mam silnik simsona s50 przez to oryginał nie wytrzymuje , a co do wycierania to tam sporo w tym silniku miejsca wokół zębatki zdawczej

to daj łańcuch od szfaba

Post: #8

(07-01-2014 23:10:31)krzysiu1505 napisał(a):  Jak silnik od simsona, to może spróbować założyć zębatki jak i łańcuch od simsona?

wiadomo zębatka zdawcza jest simsonowska ale ta co już znajduje się na kole to najzwyklejsza z komara , a z łańcuchem simsona też myślałem o tyle problem że nie ma w sklepie i w hurtowni też i to problem a nie chce zamawiać przez alegro bo mam chwilowo ograniczony budżet

Post: #9

Nie ma łańcucha od simsona? Zmień sklep

Post: #10

No trochę te łańcuchy są liche zjadłem 3 przez sezon i z 10 sprzęgieł ale to nicc;0 jak masz silnik z simka to możesz coś pokombinować widziałem gdzieś takie łańcuchy jak w komarku do 20km więc powinien wystarczyć

Post: #11

(08-01-2014 00:02:07)szopen45 napisał(a):  No trochę te łańcuchy są liche zjadłem 3 przez sezon i z 10 sprzęgieł ale to nicc;0 jak masz silnik z simka to możesz coś pokombinować widziałem gdzieś takie łańcuchy jak w komarku do 20km więc powinien wystarczyć

Ale to jest silnik simka ma z drugiej strony łańcuch

Post: #12

(07-01-2014 23:08:59)nie_mientki napisał(a):  Co znaczy że oryginalny nie daje rady? Zajeździłeś pięć w ciągu sezonu?

Ja kupiłem na allegro Nowy. W ciągu 2 tygodni był w gorszym stanie niż mój stary łańcuch który miał z 2 lata. Od tego czasu wolę albo szukać starych łańcuchów, albo jak teraz, założyć od WSK 125 i problem z łańcuchem jak ręką odjąć... Spadł może 2-3 razy, i tylko dlatego że popuściła mi się śruba od koła i się poluzował.
Po za WSK, polecam poszperać, po sprawdzać i kupić od jakiej TZR, NSR lub podobnego pojazdu, z tym że o tym samym rozstawie. (podane pojazdy są przykładowe, nie wiem od jakich pasują łańcuchy, ale przy następnej wymianie i ja się nad takim będę zastanawiać i szukać)

A jak nie to faktycznie dobry łańcuch od simsona... I tu też polecał bym raczej jakiś starszy nawet z Tablicy czy coś. Odbiór oczywiście tylko osobisty w przypadku używki, żeby ktoś bubla nie sprzedał. Albo po pytaj chłopów w sklepie, czy który nie ma... Ja tak czasem robiłem, jak potrzebowałem jakąś część.

Post: #13

(08-01-2014 00:07:25)bartoszek5k napisał(a):  

(08-01-2014 00:02:07)szopen45 napisał(a):  No trochę te łańcuchy są liche zjadłem 3 przez sezon i z 10 sprzęgieł ale to nicc;0 jak masz silnik z simka to możesz coś pokombinować widziałem gdzieś takie łańcuchy jak w komarku do 20km więc powinien wystarczyć

Ale to jest silnik simka ma z drugiej strony łańcuch

no simson ma łańcuch po prawej ale mam wszystko przerobione jak trzeba

Post: #14

Ja mam łańcuch od wsk w ogarze 205 z dorabianą zębatką i nic mi nie wytarło.

Post: #15

u mnie w komarze 175 s32 jest lancuch wsk i nie spada ani nic z tylu mam zembatke komara

zĘbatkę misiu, zĘbatkę...