Post: #31

ten tłumik to na prawdę sensowna przeróbka ja bym go zostawił a co do silnika to 023 do ogara 205 idealny jest

Post: #32

Te tłumiki nie poprawiają osiągów więc ja bym ten co wyżej napisałem założył. I takie pytanie ten tłumik Jawki na Rometoski przerobiony nie rdzewieje w miejscu spawu?

Post: #33

(29-11-2013 00:12:49)ziman1998 napisał(a):  Te tłumiki nie poprawiają osiągów więc ja bym ten co wyżej napisałem założył. I takie pytanie ten tłumik Jawki na Rometoski przerobiony nie rdzewieje w miejscu spawu?

Ta końcówka tego tłumika spawana była 3lata temu koleś mówił że zamienił go żeby trochę więcej mocy przybrał ale jak na razie nie rdzewieje ;-)a

---

Może ten jawkowy zostawić jak myślicie ?

Post: #34

Ok dobra Namówiliście mnie zostaję przy tym 023 Dzisiaj go rozpołowiłem (plomby) i jego zrobienie to kosz ok 300-400zł łożyska ,wał, cylinder, tłok ,pierścienie ,zapłon ,magneto, automat , całe sprzęgło a tak reszta oK oczywiście zamierzam wszystko nowe lub mało używane ZMD kupić ;-)

Post: #35

Ile ok wart jest taki ogar z silnikiem na chodzie i z dokumentem ?