Post: #1

Witam wszystkich.
W sobotę kupiłem swojego pierwszego w życiu Rometa Ogara 200.
Cena była naprawdę symboliczna więc brałem w ciemno. Nie znam się kompletnie na rometach. Będąc w gimnazjum miałem epizod tylko z Chartem, ale okazał się nie wypałem. Później była WSK m06b3 oraz Kobuz.
Na codzień latam BMW e30. Ale zawsze chciałem coś czym można by wyskoczyć po browarka w weekend do sklepu.
Potrzebuję teraz tylko pilnie silnik do mojego Ogórka i przednie koło.
Myślę, że pomożecie mi go zreanimować w miarę zgodnie z oryginałem.

Post: #2

Witamy na chłopcyrometowcy!!!

Post: #3

Witaj na forum!

Post: #4

Witamy i cieszymy się że kupiłeś dobre moto na wypady do sklepu zamiast jakiegoś kibelka Swoją drogą e30 to fajne autka najładniejsze ze wszystkich BMW i ładnie bokiem można latać tym

Post: #5

Witamy pokaż swoj sprzęt

Post: #6

Powitać nowego usera

Post: #7

Witamy na forum

Post: #8

Co do e30 to naprawdę fajnie mi się nim jeździ. W żadnym samochodzie się tak dobrze nie czułem. Może szatan to to nie jest, bo pod maską tylko 1.6, ale kombiak daje radę. Pojechaliśmy w 3 osoby, bo nie sądziliśmy, że coś będziemy kupować i spakowaliśmy ogórka bez przedniego koła w całości do bagażnika tuż obok koła zapasowego i dwóch skrzynek browaru oraz kupy niepotrzebnych w samochodzie rzeczy i nawet klapa się zamknęła.

A co do samego Ogórka to zdjęć póki co nie mam. Chyba tylko jedno na Instagramie, bo nie ma się czym chwalić. Pomalowany pędzlem na czarno. Teraz już jest rozłożony na części pierwsze i maluje się. Będzie w kolorze zielonym groszkowym, bo taki sobie wymarzyłem.

Post: #9

nie szkoda ci do codziennego użytku E-30-tki a combi ma o tyle feler że tylna kalpa i lampy to jest niewypał

Post: #10

Siemanko !

Post: #11

Witamy na Chłopcy rometowcy!!!

Post: #12

Marwerick co do tej klapy to faktycznie strzał w kolano projektantów BMW. A czy szkoda? Dbam jak mogę. Dla mnie to jest normalny pełnowartościowy samochód, a nie klasyk na glebie.
To ideału jej duuuużo brakuje, ale ma coś takiego, że nawet mając do dyspozycji drugi samochód zawsze jeżdżę moim kombiakiem.
W sumie to touring mi nie był potrzebny. Kupiłem tylko dlatego kombi, bo mi się bardziej od sedana podobał, a chciałem mieć 4 drzwi.

Post: #13

ale silnik 1,6l to jest żal po prostu

Post: #14

Oj niee... Chyba nie miałeś styczności z tymi silnikami.
To jest silnik nie do zabicia. U mnie systematycznie z początku był kręcony do 7-7,5 tysięcy obrotów, aż popychacze nie pozwalały na więcej, raz zaciągnął wody na cylindry, miał okres, że w ogóle na benzynie nie odpalał, a wozi mnie cały czas dzielnie. 2,5 roku już nią jeżdżę i powiedziałem, że jak m40 padnie to wkładam 2,5, albo 2,8 i nie mogę go zajeździć. Do oleju zaglądam tylko raz w roku jak go wymieniam. Ile wleję tyle samo zawsze spuszczam. Gaz II generacji jakieś ciągle problemy robił to zmieniłem sliniczek krokowy na zwykłą śrubę i lata ciągle. W zimę nie odpalał tylko jak brakowało benzyny. A jeśli jest tylko cieplej niż -5 to zawsze jest odpalany z gazu. Złego słowa o nim powiedzieć nie można.

Post: #15

Witamy nowego użytkownika forum!