Post: #1

Witam po remonce kadeta on strzelił focha.

Nowy wał
Łożyska
Simeringi
Uszczelki
Nic nawet nie strzeli w gaźnik nic 0 odezwu

swieca jest taka, że się przestraszyłem, nigdy takiej nie miał zapłon co do mm ustawiony...

Pomózcie juz sam nie wiem co to moze byc !!!

Trace siły jeszcze troche i niech stoi dziad je******

POMOCY

---

Chłopaki napiszcze cos

Post: #2

Próbowałeś wlać benzynę bezpośrednio co cycka omijając gaźnik?

Post: #3

(24-06-2013 22:48:32)Semmao napisał(a):  Próbowałeś wlać benzynę bezpośrednio co cycka omijając gaźnik?

Jutro będe sprawdzał po kolei...

naprawde nie mam już sił, silnik jest nowy calusieńki prawie że nowy.. A on mi takie rzeczy robi...

Sprzęgło tez do zrobienia, bo nie ma podkładki i dzwoni koszyk.


Ja nie wiem, wczesniej na krzywym wale, na starych symerach twarde jak skała, łozyska wyklepane a on za zabek cykał a teraz ...

---

może ktoś coś jeszcze poradzi?

Post: #4

To porób to wszystko jak być powinno i będzie chodził, no a jaka świeca ma kolor?

Post: #5

(24-06-2013 23:21:36)koi7 napisał(a):  To porób to wszystko jak być powinno i będzie chodził, no a jaka świeca ma kolor?

Powiem Ci szczerze, kopnałem z 6 razy i nic, wymienielm swiece i nic.

A na kolor nie patrzylem...

Ale on nie zapali nie ma mowy, ja nie wiem dałem mu nowe życie a on umarł

Juz wolałem go z tym starym wałem .... Ale zeby porzucić teraz prace nad nim to niee bo zbyt duzo pieniezy mnie pochłonął, w trakcie remontu mogłem kupic 3 "koszmary" ale to tak to bywa...

Post: #6

Zrobiłem co się dało, i nadal to samo. Próbowałem kilka razy na pych, i dałem gazu to coś tam ciągnął ale nie dał się wkręcić dobrze ....tylko Wuuuu brrr wuuuuu .

Pozniej jeszcze spróbuje cos porobic, bo teraz zastała nas burza (

Post: #7

Kolego, nie użalaj się nad tym że jest po remoncie i strzela fochy, bo najwidoczniej coś źle zrobiłeś.
Zmień świecę, wyczyść gaźnik, ustaw zapłon. TYLKO NIE WSZYSTKO NA RAZ !
Bo nigdy nie dojdziesz

Post: #8

(25-06-2013 14:31:03)Mysiu napisał(a):  Kolego, nie użalaj się nad tym że jest po remoncie i strzela fochy, bo najwidoczniej coś źle zrobiłeś.
Zmień świecę, wyczyść gaźnik, ustaw zapłon. TYLKO NIE WSZYSTKO NA RAZ !
Bo nigdy nie dojdziesz

Naprawde? dzięki za takie podpowiedzi, robiłem to juz setki razy.
SIlnik jest w 100% złozony tak samo jak wczesniej...
No ale jeszcze spróbuje sie pobawić w te zapłony

Post: #9

Zobacz czy przy skręcaniu zapłonu kabelka jakiegoś nie ścisnąłeś stojanem cewek. Popatrz jeszcze raz czy jest dobrze ustawiony bo jakość iskry nie wskazuje w ogóle czy zapłon jest dobrze ustawiony. Kondensator może być walnięty. Te silniki tak maja że w ciągu sekundy może się coś zepsuć. Mogła świeca paść sekundę przed rozebraniem silnika. Iskra może być duża a świeca i tak walnięta.

Post: #10

Ok, dziś próbowałem na pych i nic...

Dopiero jak nalałem paliwa (sporo 2 korki) to popchalem i odziwo odezwał się i reagował na gaz, ale był taki słaby..... Potem pchałem pchałem i nic buu..

Postawilem go i pomyslalem.... Zobaczyłem na tłok na tą strzałke jak jest ustawiona, jest do lampy. czyli to źle? i własnie czy to się przyczynia do tego ze on wgl paliwa nie ciągnie?
Tłok chyba powinien byc strzałką do tłumika...

Post: #11

Tak , tłok ma byc szczałką na wydech .

Post: #12

O ile się nie myle powinien strzałka powinna być na dole

Post: #13

No tak ale czy to pomoże?
I czy to ma związek z tym, że nie pobiera paliwa?

Post: #14

Tłok musi być strzałką do wydechu inaczej możesz go pchać w zajeb*nie i nie odpali ja zrobiłem ten sam błąd przy moim komarze tata mówił mi że może mam tłok na odwrót a ja mu mówiłem że nie wszystko dobrze potem zajrzałem i był na odwrót założyłem tak jak powinien być przepompowałem gaźnik i od drugiego kopa chwycił popraw to

Post: #15

należy pamiętać o strzałce na tłoku- ona wskazuje kierunek wylotu spalin i musi być skierowana do dołu w kierunku okna wydechowego