Post: #16

O kurcze, sporo rozkręcania..., a jak zatkam cześciowo ten filtr powietrza to nic się nie stanie?
A. I jeszcze od kumpla gaznik wziąłem to mogłoby byc tylko że cały czas ma pełne obroty, regulacja tylko zwiększa obroty,a u kumpla chodzi dobrze... dla mnie to zbyt skomplikowane. : (

Post: #17

(13-06-2013 22:18:57)drzozeffo napisał(a):  O kurcze, sporo rozkręcania..., a jak zatkam cześciowo ten filtr powietrza to nic się nie stanie?

Nie ale możesz sb go przymulić małą dawką powietrza

Post: #18

Przytkanie filtra nie jest rozwiązaniem. Żeby to dobrze jeździło, musi być porzadnie zrobione. To nie jest takie trudne, na forum masz pełno poradników jak co robić

Post: #19

eee... Nie wiem co temu komarowi jest, ale dziś rano przychodzę odpalam i wszystko git......Tylko olej wymienilem... Tak więc problem sam się rozwiązał . Dzięki wszystkim za pomoc. Ps. Do komara może być Lux 10? Bo na biegach smiga jak BURZA a kopniakiem nie da rady odpalic bo się ślizga?

Post: #20

Może byc lux 10, a jak ci sprzęgło ślizga to je wyreguluj.

Post: #21

Chodzi o linkę? Bo już na maxa jest. Rączka ma nawet troche luzu. Ślizga się tylko na kopniaku, i trochę na paleniu z biegu, ale przy jeździe sprzęgło się nie ślizga.

Post: #22

O rany. Dziś zrobiłem 10 km, zajechałem do chaty, a tu prawa noga całą w oleju, a spod tłumika kapie. Prawie cały olej ze skrzyni wypluł...... Ciężko się wymienia te uszczelniacze? Bo tyle to jeszcze nie rozbierałem. Wymieniałem cylinder i kosz sprzęgłowy.