Post: #1

Mam pytanko czytałem że potrafi zaciągać olej z skrzyni do silnika co trzeba rozebrać by wymienić ten simering i czy dużo z tym jest roboty ? Na razie zdejmowałem tylko lewą pokrywę tam gdzie cewki było idealnie czysto wymieniłem zębatkę i simering bo były ślady wycieków ciekawy jestem jak tam z 2 strony

Post: #2

Ogólnie to wiesz że w silniku jest olej

"Mam pytanko czytałem że potrafi zaciągać olej z skrzyni do silnika co trzeba rozebrać by wymienić ten simering i czy dużo z tym jest roboty "
Tak jak pisałem w silniku jest olej ale pewnie chodzi Ci że zaciągnie olej przekładniowy do komory korbowej ?? Dobrze mówię czy nie ?

A wymiana simera od strony sprzęgła to jest robota na 30minut jak masz ściągacz 2 lub 3 ramienny
Wystarczy zdjąć pokrywę, sprzęgło, zębatkę sprzęgła wydłubać stary simera nabić nowy i koniec roboty

Post: #3

czy po zdjęciu prawej pokrywy wystarczy odkręcić zębatkę by go wymienić ?

Post: #4

tak odkręcić i to zdjąć a łatwo nie bedzie

Post: #5

Ja tam polecam jeszcze zdjąć kosz