Post: #1

siemka dzisiaj wracając z kościoła chciałem jak zawsze wyłączyć moto i...
nie chce się zgasić przed wyjazdem było wszystko ok. nie wiem czego to może być wina może gdzieś kabelek poluzowało czy coś.Będę wdzięczny za pomoc

Post: #2

musiał ci się kabelek odpiąć prowadzący do masy od przełącznika

Post: #3

a i zauważyłem też że światło z przodu raz jest raz niema

Post: #4

To wina masy. Zdjemij bak i od strony magneta, startera itp. na ramie masz srubke i do niej powinno byc przykreconych 5 srubek od masy.

Post: #5

Przemuś, kabli chyba

Post: #6

No właśnie

Post: #7

ok zrobione okazało sie że kabel był poluzowany przy module a zarówka miała wygiente włukno.

tylko teraz jest inny problem otóż mam spadki napięcia
gdy mam włączony zapłon na 2 to świeci mi sie licznik i tyl pozycja jak włączam kierunek to wszystko ma spadki napiecia i miga niewiem czego to wina i co dziwne jak pociąge z aku - do tych śrub z masą przy ramie to lekko sie rozjaśni
a czy może byc to wina bezpiecznika.bo kiedyś mi sie spalił ale niemogłem dostać orginalnego to kupiłem butelkowy taki malutki i on ma 15a a orginalny ma 18 czy to może być tego wina???

Post: #8

Włóż większy ten bezpiecznik i może być coś z aku. Chart jak to chart ma słabe ładowanie i takie cuda się dzieją.

Post: #9

ale jak podłącze żarówke to świeci superowo nawet jak dwie