Post: #1

Czy ktoś z was używał czegoś takiego
http://allegro.pl/honownica-32-90-mm-byd...89808.html
http://narzedzia-merkury.pl/honownica-do...020003.htm
Pytam o doświadczenia a nie domysły, normalną sprawą jest, że należy użyć wiertarki kolumnowej a nie ręcznej.
Proszę o konkretne odpowiedzi a nie nabijanie postów.

Post: #2

Niby dlaczego kolumnowa skoro specyfikacja tego czegoś jest taka, że samo ustawia się w osi cylindra?
http://www.youtube.com/watch?v=o-mTsELG3Os

Post: #3

Trochę złamie zasadę bo nie mam doświadczenia ale co tam
Skąd wezmiesz płyn ? którym będziesz smarować cylinder ?

Post: #4

http://www.youtube.com/watch?v=cbtzNQnTgBk
http://www.youtube.com/watch?v=QErbfWnthkg

Płyn to nie problem. Pytanie tylko czy to nie zwykła drapaczka

Post: #5

(29-03-2013 15:03:22)nie_mientki napisał(a):  http://www.youtube.com/watch?v=cbtzNQnTgBk
http://www.youtube.com/watch?v=QErbfWnthkg

Płyn to nie problem. Pytanie tylko czy to nie zwykła drapaczka

Jest kilka rodzajów honownic np. tak którą pokazał Grzesiek jest uniwersalna że możesz do większości średnic cylindra, lecz tą drapaczkę dobiera się odpowiednio do średnicy cylindra

Post: #6

Wpadłem na pomysł zbudowania własnej małej honownicy, typowo do pracy na cylindrach do motorowerów i motocykli.W obecnej chwili zbieram pomysły i doświadczenia innych, nie jest przesądzone że wykorzystam tą honownicę z allegro, ale może się na niej będę wzorował.Już wiem że ten drapak do mnie nie przemawia.Myślę nad wykonaniem głowicy honującej z możliwością mechanicznej regulacji średnicy na jaką ma szlifować, lub samej możliwości ograniczenia szerokości rozwarcia tych ramion, tak żeby nie zebrać za dużo materiału.

(29-03-2013 13:09:01)nie_mientki napisał(a):  Niby dlaczego kolumnowa skoro specyfikacja tego czegoś jest taka, że samo ustawia się w osi cylindra?
http://www.youtube.com/watch?v=o-mTsELG3Os

Jakoś nie mam przekonania do takiej pracy tym sprzętem, chciałbym zachować idealną współosiowość honownicy i cylindra, akurat mam możliwośc wykorzystania starej wiertarki kolumnowej.

(29-03-2013 14:16:57)stqc napisał(a):  Trochę złamie zasadę bo nie mam doświadczenia ale co tam
Skąd wezmiesz płyn ? którym będziesz smarować cylinder ?

Ta zasadę wymyśliłem dla ograniczenia spamu pisanego przez osoby nie mające pojęcia o czym piszą.
Dobre pytanie mam chłodziwo smarujące używane przy szlifowaniu głowic, oraz nieskończoną ilość oleju maszynowego i wrzecionowego, którego także można używać do chłodzenia elementów w trakcie obróbki skrawaniem czy szlifowania.

Post: #7

Wpadnijcie na profil Kaliego na Yt ,wystarczył stary tłok,drobny papier i sam sobie honował wiertarką

Post: #8

(29-03-2013 18:48:02)tramwajarz napisał(a):  Wpadnijcie na profil Kaliego na Yt ,wystarczył stary tłok,drobny papier i sam sobie honował wiertarką

Jakiś link?

Post: #9

http://www.youtube.com/watch?v=zmI7sfQJoTk Proszę bardzo