Post: #1

Witam,co musiałbym wymienić w 50 t-1 aby osiągnąć te 55-60km/h . ??
Czy wszystkie łożyska,uszczelniacze,cylinder tłok pierścienie wystarczy ?

Post: #2

Ciekawe co ci to da wez lepiej zębatkami się pobaw Ferio czy jakoś tak miał fajny poradnik jak zrobić zdawcza chyba 14z i do tyłu 32 i jazda Ale za to bd słaby

Post: #3

Jeśli masz tam oryginalny silnik 019 to powinien ci na nim jechać tyle

Post: #4

T1-nką ciężko wyciągnąć 50 km/h . Więc nie gadaj nam tu głupot, w końcu to tylko DEZAMET Zależy to wszystko od Silnika, w tej chwili mowa o 019, 023 to leci 35 .

Post: #5

jak łożyska są dobre nie stawiają oporu to po co wymieniać, jak uszczelniacze dobre po co wymieniać, pierścienie można wymienić, ale to byś musiał zębatki pozmieniać Ale 50 na 50t1 to za dużo nie da rady.

Post: #6

023 jak jest dobry to czasem pod 50 podchodzi ale to już rakieta ahhaha

Post: #7

Mój 50-T1 z silnikem 019 na zapłonie elektornicznym i gazniku k60b wyciagał te 60-65km/h na oryginalnych zebatkach czyli przód 13z tył 44z ale to juz bylo piłowanie,i liczy sie tez to ze ja warze zaledwie 50kg

Post: #8

Ale gps czy licznik ?

Post: #9

Ja nei wiem, ale mnie licznik zaniża czasami nawet o 15 km/h sprawdzałem z GPS-em.

Ale możę pojedziesz te 50 ale co to za przyjemność, jak to same piłowanie na wysokich obrotach

Post: #10

Na wysokich obrotach to gówno nie jazda .

Post: #11

(26-02-2013 22:37:37)szopen45 napisał(a):  Ale gps czy licznik ?

rometowski licznik to jest chyba tylko po to aby srednia predkosc pokazywał,mierzone było raz simkiem sr 50 a drugi raz sraczem brata.

---

ale i tak jak jade zawsze to na 1 i 2 dam wiecej gazu zeby sie zebrał dobrze a potem to 1/4 manetki bo po co mam go katowac?? zacytuje wam słowa stareszego kolegi który miał duzo rometów w swojim zyciu
"Romet to jest motor do jazdy do sklepu na piwo,a nie ku*a do wyścigów"

Post: #12

Silnik

Zębatkę z tyłu i z przodu. Tłok na jakiś z mniejszymi pierścieniami, np od hondy dio (ale wtedy musisz zrobić szlif na 40mm) Możesz też wyjąć jeden pierścień

Post: #13

ze mnie się tak śmiał pewien posiadacz szwaba ale skończył bo romet jechał 55km/h silnik 023 to nie wierzył zmierzyłem gps to mu oko zbielało i teraz się zamknął

Post: #14

Mój były 50-t1 z silnikiem 1400 od nowości przebiegu,z skróconym kolankiem i przerobionym wydechem wyciągał 66,5 mierzone gps.

Post: #15

A ja byłą wska 119 i też mierzone gps...