Post: #1

Witam już opadam z sił. Wymieniłem gaźnik i nic. Regulowałem, nie trzyma obrotów. Gdy się zimny ogar trzeba go popchac z 2 kilometry a potem jechać następne 2 pchając go bo zgaśnie. A jak zgaśnie to robimy to od początku .jak już się nagrzane to jego moc jest taka słaba że z górki ledwo co dwójka wchodzi. Dodam że jak mam gaz na połowie, i nagle dam na maxa, albo stopniowo na maksa to tak zwalnia że niemal gaśnie. Proszę pomóżcie, już 2 rok nie wpadnie na nic [/align]

Post: #2

Uszczelniacz wału (najlepiej zmienić oba), do tego bym dodał sprawdzenie i regulację zapłonu. Świeca w jakim kolorze?

Post: #3

Świeca czarny. Niezależnie jak reguluje gaźnik i tak czarny

Post: #4

Może coś z tym gaźnikiem popaprane? U mnie nie chciał jechać, bo dysza była za duża i go zalewało.

Post: #5

Miałem stary i tak samo było i z nowym tak samo

Post: #6

A może już czas na remont?

Post: #7

ja to bym najpierw kompresję sprawdził, jak łożyska i uszczelniacze, gaźnik jak dałeś nowy to też może być lipa, przy okazji wyregulować dobrze zapłon, ale najpierw kompresja i uszczelniacze

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #8

może filtr przypchany?