Post: #1

Czołem Panie i Panowie

Mam problem z Ogarem 200. Mianowicie czasami wchodzi na wysokie obroty, czasami gaśnie, szaleje, nie można go ustawić, a czasami przez moment jest dobrze. Gaźniki próbuje rózne, działające na reszcie sprzętów (jeżdzę Jawką, wszystko działa, przekładam gaźnik z Jawki do Ogara i wariuje). Ok, rozumiem, każdy silnik jest inny, pewnie kwestia regulacji. Regulowałem blaszką w każdy możliwy sposób, niżej, wyżej (wyżej sie już nie dało). Wszystkie łączenia szczelne, przy gaźniku, przy króću, kolanku, między cylindrem a głowicą szczelne, nawet na wszelki wypadek zmieniłem simmeringi wału.
Tak jakby miał za mało paliwa, bo gdy podpompuje przyciskiem, schodzi z obrotów i się uspokaja. Ale więcej paliwa nie dostanie bo blaszka podgięta jest maksymalnie do góry.
Paliwo leci ciurkiem z wężyka, więc drożność jest, wszelkie pływaki, zaworki w porządku, tak jak wcześniej wspominałem gaźniki dobre, niezabrudzone, działające normalnie na innych pojazdach. Kondensator także dobry.
Trochę się tym zajmuje ale powoli głupieje i zaczyna brakować mi logicznych wyjaśnień.

Z góry dziękuje za wszelkie rady i pozdrawiam

Pjoter

Post: #2

Ciągnie lewe
Pewnie połówki karterów

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #3

(27-07-2018 21:56:40)UŻYTKOWNIK USUNIĘTY napisał(a):  Lub na simeringach

simmery zmienione o uszczelnione silikonem wysokotemperaturowym, stare wyszły bez oporów, myślałem, że mogło być to ale jednak nie

---

(27-07-2018 21:30:17)NoSeLatamTrochu napisał(a):  Ciągnie lewe
Pewnie połówki karterów

ktoś robił kapitalke silnika i szczerze wygląda dosyć ładnie, czysto, wszystko poskręcane tak jak powinno być

Post: #4

Więć sprawdź czy simeringi są szczelne, to tylko chwila
Od 1:00

Post: #5

(28-07-2018 00:19:35)seler1500 napisał(a):  Więć sprawdź czy simeringi są szczelne, to tylko chwila
Od 1:00

szczelne :v