Tryb drzewa | Tryb normalny

**Maciula** · 15-09-2017 19:33:20

Cześć, wymieniłem łozyska w ogarze 200 i wał wchodzi w nie bez zadnego kombinowania typu zamrażanie, podgrzewanie, walenie młotem. Czy to znaczy że mam zły wał czy może kupiłem złe łożyska?Wał jest oryginalny czeski

**charper** · 15-09-2017 19:48:30

Sprawdz czy numery katalogowe sie zgadzaja.

**Texas Ranger** · 15-09-2017 20:28:00

Może gniazda już tak bardzo powyrabiane, że zostaje ci użycie kleju do łożysk.

**plusminus** · 16-09-2017 00:24:38

Żadna suwmiarka tu nic nie zmierzy. Zdarza się czasem delikatna odchyłka na wałach, czy również, jeżeli łożyska są złej jakości, to też nie potrafią trzymać wymiarów. Klej to połączeń walcowych załatwi sprawę jeżeli ten wał się do czegoś jeszcze nadaje.

**darek23** · 16-09-2017 22:57:22

Z doswiadczenia wiem ze jesli lozyska wchodza bez oporow na wal to nie wrozy dlugiej zywotnosci silnika. Lozysko powinno na zimno wejsc z duzym oporem na wal jak i w karter. Jesli masz mozliwosc wsadzenia lozysk zarowno na wal jak i w karter bez uzycia metody cieplo/zimno jak i prasy to pewnie czesci sa na tyle zuzyte ze wymagaja wymiany. Doswiadzczenie zdobyte przy wielu silnikach powzwolilo mi na taka teorie, zarowno czopy walu jak i gniazda karterow ulegaja wyrobieniu wiec jesli gdzies cos luzno wchodzi podlega wymianie. Dzis nie ma selekcji na, nb, nc wiec fabryczne pasowania niewiele daja. Jedyne wyjscie to jak koledzy wyzej napisali, klej do lozysk i dwa roznace zeby to zdalo egzamin Smile

**Maciula** · 17-09-2017 22:00:33

Ja wkładam wał do łozyska w karterze. Mierzyłem suwmiarką i dziura w łozysku ma taką samą srednicę jak wał. Nie wiem co z tym zrobić, wkładać ten wał do środka?