Tryb drzewa | Tryb normalny

**Bladebreaker** · 07-08-2012 17:42:13

Po przejechaniu 17-20 KM gaśnie i dopiero po rozkręceniu obudowy od magneto i poczekaniu tak z 30 min dopiero mogę jechać.
Można temu zaradzić ?

**szymogra5** · 08-08-2012 22:36:16

Tak można musisz tylko przerobić kondensator do skrzynki dać tej na "narzędzia"

**minio1998** · 08-08-2012 22:54:45

(08-08-2012 22:36:16)szymogra5 napisał(a): Tak można musisz tylko przerobić kondensator do skrzynki dać tej na "narzędzia"

że co ? nie kumam

a jak przejedziesz te 20 km to nie chce odpalić czy jak ? nawet z pycha ? iskra wtedy jest ? jak wogóle świeca wygląda ? najpierw to sprawdź, może być wina świecy , źle ustawionego zapłonu ..

**mati123307** · 08-08-2012 22:56:51

albo puchnie tłok sprawdz czy iskra zaś jest

**Przemi998** · 08-08-2012 23:09:10

Sprawdź sprężynki w bębnach Wink

albo pływak nie pływa to paliwa za dużo dostaje i się dusi ! Smile

**minio1998** · 08-08-2012 23:17:53

(08-08-2012 23:09:10)Przemi998 napisał(a): Sprawdź sprężynki w bębnach
albo pływak nie pływa to paliwa za dużo dostaje i się dusi !

chłopie , jaki sprężynki ? Big Grin

co mają sprężynki bębnów do grzejącego się silnika ? xD

a tak wogóle to możliwe że pływak się przewiesza , a pali Ci dużo ? sprawdź świece i spróbuj na pych bo jeśli to pływak na pych jak popchasz to powinien odpalić Smile

**Taśma** · 08-08-2012 23:18:17

I jakie sprężynki w bębnach?

**Przemi998** · 08-08-2012 23:22:57

Sorki porypało mi się !

~~**MOTÓRZYSTA**~~ · 09-08-2012 00:11:07

hahahaha sprężynki w bębnach Big Grin

**Przemi998** · 09-08-2012 00:14:39

Będziecie się teraz ze mnie nabijać hehe każdemu się zdarzy xd ! Big Grin

**Bladebreaker** · 09-08-2012 09:43:28

Tzn tak komar ma iskrę i nawet na zapych nie odpala.

**ttx2525** · 09-08-2012 10:38:10

Tłoka nie zmieniałeś ? Bo możliwe, że puchnie..

**Irek** · 09-08-2012 10:40:55

Chodziło mu o sprężynki szczęk hamulcowych w bębnach. Hamulce przecież mogą blokować.

Co do samego grzania sie silnika to przyczyną może być
-zbyt wczesny zapłon
-zbyt uboga mieszanka paliwowo-powietrzna
-świeca o nie prawidłowej ciepłocie ( za niskiej )
-za mało oleju w paliwie . Przy dzisiejszej jakość olejów i paliw należy lać ok 1:35 .
-obcierania koła magnesowego o którąś z cewek

**Bladebreaker** · 09-08-2012 12:23:37

Tłoka nie wymieniałem bo był jeszcze dobry ale wymieniałem pierścienie.

**Tomasso94** · 09-08-2012 12:36:21

Cewka WN kończy życie. Możesz zmniejszyć przerwę na świecy to może jeszcze trochę polata.