Post: #1

Cześć,
razem z kolegą oddaliśmy naszego Komara 2330 do "fachowca" który miał go nam naprawić tak żeby jeździł. Skończyło się na tym, że spartolił robotę i nie działa nam przednie światło. "Fachowiec" tłumaczy się tym, że przełącznik świateł na kierownicy ma 4 a nie 3 wejścia, czyli wersja z klaksonem. Mi takie wytłumaczenie nie pasuje, bo wcześniej światło działało. Dlatego zwracam się do was, jako do znających się na temacie. Jak podłączyć kable? Na zdjęciach podpisałem kolejne kable
Jestem kompletnym amatorem, więc proszę o możliwie prosty język i najprostsze instrukcje
Objaśnienie cyfr przy kablach:
1. i 2. - kable idące od lampy do przełącznika świateł
3. - dziwny podwójny kabel, coś a'la masa dla przedniej lampy
3.1 - masa, idzie do ramy na ostatnim zdjęciu
4. - kabel od tylnej lampy, on jest 100% w porządku, lampa świeci
5. - kable idące od iskrownika
6. - kabel "od gaszenia", idzie od przełącznika świateł do stacyjki
X. - pin do klaksonu, którego w moim modelu NIE MA
<a href=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201505.jpg"><img src=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p...01505.jpg:" /></a>
<a href=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201541.jpg"><img src=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p...201541.jpg" /></a>
<a href=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201453.jpg"><img src=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p...201453.jpg" /></a>
<a href=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201559.jpg"><img src=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p...201559.jpg" /></a>
<a href=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201555.jpg"><img src=" http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/min.p...201555.jpg" /></a>

Post: #2

na tym obrazku
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201453.jpg
Kabel 1 - ma iść napięcie 6v z iskrownika
kable 2 i 6 - mają iść do przedniej lampy, czyli do wsuwki 1 i 2 w tym obrazku.
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...201505.jpg
Klakson ma iść tam, gdzie X. 3 to masa

Post: #3

Na zdjeciu nr1 wszystko ok, trzeba by dać nowy konektor (wsówkę) do tego czarnego podwojnego kabla bo druty wystają a tak nie może być.
Zdj nr2 tak samo jak zdj1, w linku masz błąd w postaci dwukropka na końcu,
Zdjęcie nr3 kaszana, te kable z zapłonu to który jest od świateł a który od zapłonu choć domyślam się że czerwony to światło a czarny-zapłon, ale proszę potwierdzić, ten kabel masowy co idzie od gniazda żarówki przez stacyjkę do ramy tez jest dobrze, kabel 6 musi iść do przełącznika świateł jako zasilanie, wedlug mnie stacyjka jest dobrze podłączona o ile jest tak jak pisałem z kablami z silnika. A przelacznik podłącz tak: daj ten czerwony na środek a te dwa pozostałe na boki i będzie dobrze. Jeśli po wlaczeniu świateł bedzie gasł to zamień kable na silniku.

Post: #4

(01-06-2021 20:47:44)arturwietnamczyk napisał(a):  Na zdjeciu nr1 wszystko ok, trzeba by dać nowy konektor (wsówkę) do tego czarnego podwojnego kabla bo druty wystają a tak nie może być.
Zdj nr2 tak samo jak zdj1, w linku masz błąd w postaci dwukropka na końcu,
Zdjęcie nr3 kaszana, te kable z zapłonu to który jest od świateł a który od zapłonu choć domyślam się że czerwony to światło a czarny-zapłon, ale proszę potwierdzić, ten kabel masowy co idzie od gniazda żarówki przez stacyjkę do ramy tez jest dobrze, kabel 6 musi iść do przełącznika świateł jako zasilanie, wedlug mnie stacyjka jest dobrze podłączona o ile jest tak jak pisałem z kablami z silnika. A przelacznik podłącz tak: daj ten czerwony na środek a te dwa pozostałe na boki i będzie dobrze. Jeśli po wlaczeniu świateł bedzie gasł to zamień kable na silniku.

Mówiąc "kable od zapłonu" masz na myśli kabel nr 5? One łączą się tylko z iskrownikiem i wchodzą w stacyjkę. Kabel nr 6 idzie od przełącznika świateł do pozycji "gaszenie" w stacyjce. Zamienić kable na silniku to znaczy po prostu zamienić gniazdami? Sorry, że tak nie ogarniam

Post: #5

Post: #6

Odpowiedz na Pierwsze pytanie: tak o te kable mi chodzi bo nie wiem który jest z cewek świetlnych a który z cewki zapłonowej, ale na razie zostaw jak jest bo chyba jest dobrze jak tył ci świeci.
Odpowiedz nr 2: jesli kabel nr6 jest podłączony do podwójnego styku stacyjki to to nie jest gaszenie to jest styk odbiornikow prądu i jest dobrze.
Ta stacyjka działa na krzyż, po skosie kabla z cewek świetlnych muszą być kable od lampy tył i przełącznika, zaś po skosie od kabla cewki zapłonowej musi być masa,
Odrestaurator też ma dobrze podłączone tylko masę i kabel cewki zapłonowej ma na odwrót.