Tryb drzewa | Tryb normalny

**Protektor** · 18-01-2018 21:28:21

Witajcie. Mam problem z moją motoryną, a mianowicie po dodaniu gazu przygasa i dławi się. Kupiłem nową świece , kondensator , fajkę z przewodem i regulowałem gaźnik . Śruba od regulacji składu mieszanki w gaźniku była chyba w każdej pozycji i za każdym razem przygasa i dławi się ale tylko po dodaniu gazu, bo na wolnych obrotach silnik ładnie pracuje. Dodam jeszcze że ustawiałem zapłon 3 mm przed GMP i na starej świecy, kondensatorze i przewodzie z fajką była ta sama sytuacja. Co może być przyczyną ?

**plusminus** · 18-01-2018 21:52:38

Zatkaj tłumik szmerów ssania palcem, będzie poprawa?
Druga sprawa,to tłumik nie jest zapchany?

**Artur** · 18-01-2018 23:46:20

Skoro nie wolne, skoro nie zapłon... to może iglica? Wink

**Protektor** · 20-01-2018 12:29:37

Tłumik wypalony , przepchany - bez poprawy
tłumik szmerów ssania - zatkany palcem - niewielka poprawa

Iglica w każdej pozycji - bez poprawy

**JGNZM** · 20-01-2018 13:55:49

Zwiększ poziom paliwa na pływaku.

**plusminus** · 20-01-2018 14:04:38

Zatykasz tłumik szmerów ssania i znikoma reakcja? Najszybciej lewe powietrze lub zapchany gaźnik.

**Artur** · 21-01-2018 11:54:20

(20-01-2018 13:55:49)JGNZM napisał(a): Zwiększ poziom paliwa na pływaku.

Gdzie się reguluje poziom paliwa w tym silniku? Wink

**remix301** · 21-01-2018 12:02:25

Cześć. Przeczyść sobie dysze w gaźniku. U mnie pomogło. Pozdrawiam.

**JGNZM** · 21-01-2018 12:57:16

(21-01-2018 11:54:20)Artur napisał(a): Gdzie się reguluje poziom paliwa w tym silniku?

Blaszką od przelewu chociażby Big Grin

**Artur** · 21-01-2018 13:45:33

Jakoś tego nie widzę... blaszka od przelewu mogłaby przyblokować pływak tak, by w ogóle nie zamykał dopływu, o ile ma tyle zasięgu. Ale wyregulować? Wink

Jeśli mi pokażesz, że się da - zburzysz cały mój dotychczasowy pogląd na te silniki. Big Grin

**JGNZM** · 21-01-2018 13:58:56

Ma regulować w ten sam sposób co w Jikovie albo Bingu. Zasada jest zawsze ta sama. W Jikovie w Jawie 632 nie masz blaszki ale trzeba odlutować pręt pływaka i podnieść go lub obniżyć. I rezultaty są. To samo jest w tym gaźniku.

**Artur** · 21-01-2018 14:51:26

No to "prętem pływaka" czy blaszką od przelewu? Wink

**Protektor** · 29-01-2018 17:23:49

Problem rozwiązany - łapał lewe powietrze