Post: #1

Witam,
Ostatnio kupiłem motorynkę bardzo tanio w stanie nie odpalającym. Po ściągnięciu magneta okazało się że nie ma kondensatora . Kupiłem nowy oraz wstawiłem stary gaźnik który znalazłem w garażu (kupiłem bez). Motorynka odpaliła , ale zaraz po tym gasła i nie miała mocy.Wymieniłem simmeringi , łożyska , pierścienie.Cylinder i tłok były w dobrym stanie więc tylko wyczyściłem z nagaru. Gaźnik czyszczony 1500 razy bez skutku. Odpala ale po dodaniu gazu strasznie się dusi jak już trochę tak po chodzi przez chwile, ładnie wchodzi na obroty i trzyma wolne ale zaraz strzela i gaśnie.Regulowałem na wszystkie możliwe sposoby. Juz nie mam pomysłów prosze o pomoc

Post: #2

A zapłonem się Pan bawił, próbował?

Post: #3

Tak , oczywiście.

Post: #4

A gdzie strzela? gaźnik czy rura?

Post: #5

Strzela w gaźnik dodam , że kompresja jest dobra i w iskrowniku nie ma zwarcia tylko , że iskrzy mi trochę na platynkach . Kondensator jest nowy

Post: #6

Zapłon za wcześnie ustawiony. Pobaw się też z przerwami na świecy i na platynkach.

www.racing2t.vgh.pl

Post: #7

Witam,
Jakbym nie ustawił zapłonu i tak będzie strzelać przerywać a w efekcie zgaśnie.Co do przerw sprawdzałem na 7 świecach działał tak samo.Dzisiaj sciągnełem gaźnik wlałem trochę paliwa do cylindra i wkręcił sie na niezłe obroty , ale nie działał z pełną mocą i przy tym kopcił.Mieszanka jest ok a simmeringi nowe

Post: #8

A masz grubą uszczelkę pomiędzy gaźnikiem a cylindrem ?

Post: #9

Uszczelka robiona ze statego paska od spodni dobrze dopasowana gruba o nie ma mozliwosci przepuszczania powietrza