Post: #1

Witam wszystkich, dzisiejszego dnia kupiłem Ogara 205 z silnikiem 023.
Posiadam do niego papiery i oryginalną instrukcję obsługi Dostałem do niego drugi silnik w częściach, w obecnym prawdopodobnie jest krzywy wał bo zrywa kliny, tak mi powiedział poprzedni dodam, że pierwszy właściciel. Plan jest prosty, silnik do rozpołowienia do wymiany wszystkie łożyska zimeringi, (wał z drugiego silnika) tłok pierścienie etc. Jeśli chodzi o blachy i ramę to w zimę do gruntownego czyszczenia i malowania
Dziś zrobiłem tylko jedną fotkę: http://www.iv.pl/images/06459677223271467198.jpg
W sobotę biorę się za silnik, wtedy dodam więcej zdjęć Mam nadzieje, że znajdę tu na forum pomoc w trakcie problemów i pytań. Pozdrawiam

Post: #2

No fajny Ogarek Stan nie jest zły
Czekam na 1 efekty prac, powodzenia

Post: #3

Dobry zakup. Życzę powodzenia przy pracach.

Post: #4

Dziś wziąłem się za rozpoławianie silnika, niestety kartery do wywalenia, obydwa połamane : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe4f...4930b.html .
Tutaj ciężko się dopatrzeć, ale jak dacie radę to git : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a9a...6116c.html
Na szczęście mam drugie kartery. Wszystkie części z tego z połamanymi karterami przekładam do tego z dobrymi, do tego nowe łożyska, zimeringi, pierścienie itp. Jak mechanicznie już będzie wszystko cacy, biorę się za czyszczenie silnika papierem ściernym, potem filcem, pastą. Mam nadzieje, że uzykam efekt "lusterka" a tak to wszystko wygląda rozłożone: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a124...d5263.html
Plan na jutro to wybijanie łożysk i mycie wszystkiego, wrzucę fotki z zakupu nowych części i w trakcie składania.

Post: #5

No niestety, silniczek - trzeba myśleć nad nowym...

Ale elegancki zakup! Powodzenia z nim!

Post: #6

Jakiej firmy kupujesz łożyska ? Polerkę jedna polecam zrobić staliwem ale najpierw wyrównać papierem śćiernym Za tydzień będe robił tym polerkę to Ci powiem jak wyszło Oczywiście na końcu filc i pasta dla poprawienia efektu

Post: #7

(28-09-2013 16:53:48)Urban3388 napisał(a):  Dziś wziąłem się za rozpoławianie silnika, niestety kartery do wywalenia, obydwa połamane : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe4f...4930b.html .
Tutaj ciężko się dopatrzeć, ale jak dacie radę to git : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a9a...6116c.html
Na szczęście mam drugie kartery. Wszystkie części z tego z połamanymi karterami przekładam do tego z dobrymi, do tego nowe łożyska, zimeringi, pierścienie itp. Jak mechanicznie już będzie wszystko cacy, biorę się za czyszczenie silnika papierem ściernym, potem filcem, pastą. Mam nadzieje, że uzykam efekt "lusterka" a tak to wszystko wygląda rozłożone: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a124...d5263.html
Plan na jutro to wybijanie łożysk i mycie wszystkiego, wrzucę fotki z zakupu nowych części i w trakcie składania.

E, nie trzeba od razu wyrzucać ten od strony sprzęgła potrzyma, a drugi można pospawać jak chcesz je wyrzucić to napisz na PW .

Post: #8

Znaczy do wywalenia w sensie do odłożenia, ale jak coś ziman1998 będę pisal jak będę się za symboliczną kwotę pozbyć No do niego dostałem drugi silnik w częściach i tam są kartery miodzio można powiedzieć jutro wrzucę po umyciu ich stan, a co do łożysk to jeszcze nie wiem byłem u siebie w mieście w sklepie co do tej pory handluje częściami do rometa i powiedzieli mi, że te łożyska każdy kupuje i ludzie nie narzekają (zobaczymy jak to będzie)

Post: #9

No i dziś powybijałem wszystkie łożyska (Oprócz tych na wale) wstępnie z grubsza pomyłem: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed94...59f81.html .
Teraz tylko takie pytanko mam, macie jakieś sposoby do wybijania łożysk z wału?