Post: #1

Nalałem w sobote paliwa do zbiornika tak że przez korek mogłem go dotknąć małym palcem(czyli prawie pełno) stan licznika spisałem: 7191km. Dziś jade ze sklepu i buuuu, patrze paliwa nie ma i na rezerwe przełączyłem, przebieg był 7362km.
Wychodzi na to, że przez niezałe 200km to spalił(paliwo nie ucieka). Już zaraz po remoncie wydawało mi sie, że dużo pali, ale myślałem, że jak sie dotrze,a już to zrobił wczoraj to się unormuje a tu dupa.
Gaźnik bing, iglica 2 rowek od góry(jak dam na ostatni to brakuje mu paliwa). Gaźnik chyba jest ok.
Próbowałem na 14mc, ale to była porażka v-max 55 i spalanie 4l.
Co jest nie tak? Pomocy? Może być za duża dysza? nie wiem jak to sprawdzić?

Post: #2

może być za duża dysza zmniesz dopływ mieszanki na iglicy

Post: #3

Sprawdź czy na dyszy jest wybity numerek 68. Wysokie spalanie może być spowodowane m.in słabym sprężaniem lub źle ustawionym zapłonem. Rozumiem, że wycieków żadnych nie masz.

Post: #4

Wycieków nie ma, zapłon mam 2mm przed gmp czyli dobrze. Sprężanie dobre bo był nowy tłok, pierscienie i szlif 600km temu. Zobacze tą dysze, a są jeszcze jakieś możliwości