Post: #1

Siema. Kiedyś oglądałem film o tuningu silnika od motorynki(023) i gości wspominał o tuningu według Tomasza Sałka (czy jakoś tak dokładnie nie pamiętam). I ten gościu wspominał o podkładce pod cylinder 1,5 mm, mógł by ktoś podać te wszystkie usprawnienia?

Post: #2

Pewnie i by mógł, ale z mojego doświadczenia powiem Ci, że nie warto. Płuki za wysoko przy tej wysokości okna wydechowego, większość mieszanki idzie w wydech, więc bez dyfuzora się nie obejdzie. Lepiej dowiercić 2 płuki lub powiększyć obecne do granic możliwości, poszerzyć okna wydechowe i ssące, założyć większy gaźnik, większe kolanko.

---

Podniesienie okna wydechowego o 1mm, podkładka pod cylinder 1.5 mm, planowanie cylindra (z góry) o grubość podkładki, planowanie głowicy o 1.5mm, podcięcie płaszcza tłoka od strony dolotu o 2-3 mm.

Post: #3

Masz cały artykuł:

http://jawskom.kgb.pl/war/kom.htm

Post: #4

dzięki. A lepiej dorobić kanały płuczące czy powiększyć?

Post: #5

Prościej chyba powiększyć, ale do tego i tego potrzeba odpowiednich narzędzi.
Miałem to i to i generalnie dodatkowe dwa dały niewiele lepszy efekt, a pracy więcej.

Post: #6

Dorób dwa kanały i będziesz pan zadowolony