Post: #1

Witam posiadam rometa 200 z silnikiem jawki niestety gdy już go dostałem miał on klepany błotnik przedni dziadek który był jego właścicielem powiedział że uderzył w słup i niestety lagi się skrzywiły wymienił na używane ale nadal lekko dotykał fajki dlatego lekko wklepał błotnik. Czy jest możliwość aby zwiększyć odległość między błotnikiem a fajką ? Taki błotnik wygląda słabo a chce go ładnie wyremontować.

Post: #2

Najprawdopodobniej masz skrzywioną główkę ramy, jak rama bez papierów to się nie opłaca bawić w prostowanie tylko po prostu dać inną ramę, gołe ramy nie są drogie.

Post: #3

Romet posiada dowód rejestracyjny w tym problem nie chce go stracić.

Post: #4

Możesz naprostować główkę ramy na gorąco, podgrzać palnikiem

Post: #5

(15-01-2017 23:22:46)Simpepsi97 napisał(a):  Możesz naprostować główkę ramy na gorąco, podgrzać palnikiem

Tylko czy nie zmniejszy to wytrzymałości główki ?

---

(15-01-2017 23:23:37)Użytkownik usunięty napisał(a):  Nie wiem gdzie widzisz problem w zakupie numeratorów

nie mam kontaktów

Post: #6

Podgrzej , naprostuj i polej zimną wodą wtedy zahartujesz

Post: #7

(15-01-2017 23:27:29)Simpepsi97 napisał(a):  Podgrzej , naprostuj i polej zimną wodą wtedy zahartujesz

Okej dzięki ! Spróbuję to zrobić

Post: #8

(15-01-2017 23:25:11)Szymon2000 napisał(a):  nie mam kontaktów

Numeratory kupisz w każdym metalowym albo na allegro

A - sam dowód rejestracyjny to w zasadzie tylko świstek papieru, nic z samym dowodem nie zarejestrujesz.
Ale najlepszym wyjściem będzie ten palnik, tylko trzeba prosto to zrobić.

Post: #9

(15-01-2017 23:28:14)Użytkownik usunięty napisał(a):  Co do nagrzewania palnikiem, to mój kolega tak robił i jeździ Ogarem do dziś bez żadnych niespodzianek

myślałem nad tym tylko bałem się że straci wytrzymałość