Witam posiadam rometa 200 z silnikiem jawki niestety gdy już go dostałem miał on klepany błotnik przedni dziadek który był jego właścicielem powiedział że uderzył w słup i niestety lagi się skrzywiły wymienił na używane ale nadal lekko dotykał fajki dlatego lekko wklepał błotnik. Czy jest możliwość aby zwiększyć odległość między błotnikiem a fajką ? Taki błotnik wygląda słabo a chce go ładnie wyremontować.
Najprawdopodobniej masz skrzywioną główkę ramy, jak rama bez papierów to się nie opłaca bawić w prostowanie tylko po prostu dać inną ramę, gołe ramy nie są drogie.
Romet posiada dowód rejestracyjny w tym problem nie chce go stracić.
Możesz naprostować główkę ramy na gorąco, podgrzać palnikiem
(15-01-2017 23:22:46)Simpepsi97 napisał(a): [ -> ]Możesz naprostować główkę ramy na gorąco, podgrzać palnikiem
Tylko czy nie zmniejszy to wytrzymałości główki ?
(15-01-2017 23:23:37)Użytkownik usunięty napisał(a): [ -> ]Nie wiem gdzie widzisz problem w zakupie numeratorów 
nie mam kontaktów
Podgrzej , naprostuj i polej zimną wodą wtedy zahartujesz
(15-01-2017 23:27:29)Simpepsi97 napisał(a): [ -> ]Podgrzej , naprostuj i polej zimną wodą wtedy zahartujesz
Okej dzięki ! Spróbuję to zrobić
(15-01-2017 23:25:11)Szymon2000 napisał(a): [ -> ]nie mam kontaktów
Numeratory kupisz w każdym metalowym albo na allegro
A - sam dowód rejestracyjny to w zasadzie tylko świstek papieru, nic z samym dowodem nie zarejestrujesz.
Ale najlepszym wyjściem będzie ten palnik, tylko trzeba prosto to zrobić.
(15-01-2017 23:28:14)Użytkownik usunięty napisał(a): [ -> ]Co do nagrzewania palnikiem, to mój kolega tak robił i jeździ Ogarem do dziś bez żadnych niespodzianek 
myślałem nad tym tylko bałem się że straci wytrzymałość