Post: #1

Witam mam problem, gdy odpalam motor wciskam sprzęgło do końca wrzucam 1 to motor na małym gazie gaśnie. Żeby ruszyć to muszę dać więcej gazu. Po prostu tak jakby sprzęgło cały czas ciągło mimo że sprzęgło wciskam do końca. Regulacja nic nie pomaga. Jak motor stoi na nóżkach i tylne koło jest w górze wciskam sprzęgło i wrzucam 1 to koło się kręci tak jakbym miał puszczone sprzęgło, a jak puszcze sprzęgło to nic nie daje bo koło kręci się z taką samą szybkością jak przy wciśniętym sprzęgle. Myślę że są zużyte tarcze sprzęgła. Nigdy nie miałem styczności ze sprzęgłem w motorze więc co jest przyczyną tego? I jak to naprawić? Wymiana tarcz? Z góry dzięki Motor to Romet Kadet

Post: #2

Spusc olej z silnika. Odkrecasz śrubę pod nim, nastepnie sciagasz dekiel od strony sprzegla, czyli od strony tłumika i już masz sprzeglo na wierzchu. Sciagasz 3 zabezpieczenia blaszke sprezyne. Teraz jeśli chcesz wymienić tarcze to sciagasz taki pierscien co jest na wybieraku i juz mozesz wyjac tarcze bez zdejmowania calego kosza. Ale sprawdz na lince najpierw czy sama regulacja by nie pomogla?

Post: #3

(13-11-2016 18:02:33)nofack napisał(a):  Spusc olej z silnika. Odkrecasz śrubę pod nim, nastepnie sciagasz dekiel od strony sprzegla, czyli od strony tłumika i już masz sprzeglo na wierzchu. Sciagasz 3 zabezpieczenia blaszke sprezyne. Teraz jeśli chcesz wymienić tarcze to sciagasz taki pierscien co jest na wybieraku i juz mozesz wyjac tarcze bez zdejmowania calego kosza. Ale sprawdz na lince najpierw czy sama regulacja by nie pomogla?

Sprawdzę ale nic nie daję. A ile tam jest tarcz? ściągam ten pierścień i już mogę dać nowe tarczę? I to pomoże? A czy po spuszczeniu oleju mam dać nowy czy mogę dać stary? Bo jest nowy olej i szkoda wyrzucić.

Post: #4

Przydatny schemat



Przy okazji sprawdź czy masz podkładkę za koszem sprzęgłowym, bo bez niej sprzęgło nie będzie działać normalnie. Olej oczywiście lepiej by było wlać nowy, lux 10 jak zaleca instrukcja bo podobno na hipolu niektórym skleja tarcze.

Post: #5

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=24885
Tu jest dokładnie opisane Czy kupuje 2 tarcze wymieniam i składam? (nowe zawleczki i uszczelka oczywiście to tyle? Czy muszę kupić coś nowego jeszcze?) A te tarcze miedzy tarczami ściernymi nowe mają być?

Post: #6

Nie tych stalowych nie trzeba.

Post: #7

Dzięki za pomoc

Post: #8

Odrestaurator o jakiej podkładce piszesz ? I co będzie się działo jak jej nie będzie? Objawy?

Post: #9

(13-11-2016 19:58:01)Dawid12 napisał(a):  Odrestaurator o jakiej podkładce piszesz ? I co będzie się działo jak jej nie będzie? Objawy?

Po prostu sprzęgło nie będzie normalnie działać.
Chodzi o podkładkę na wał za kosz sprzęgła, wymiarów nie pamiętam 2, 3mm jakoś tak.

Post: #10

Dzięki za odpowiedź.Złożyłem silnik do motorynki z awatara i nie pamiętam czy dałem wspomnianą podkładkę ,patrząc na zębatki były równo nic wyżej ni niżej a sprzęgło takie trochę kiepskie tzn.ciągnie delikatnie ,tarcze nowe.
Przepraszam że się koledze wpisałem w jego temat.
Wyjdzie w praniu co będzie jak Syn podrośnie.
Pozdrawiam.