Post: #1

Tak jak w temacie, zamierzam kupić jeden z tych motorowerów tylko nie wiem który Romet Ogar 200 napewno odpada, znając mojego farta ciągle by mi się psuł, Romecika będę oszczędzał, przejażdżka raz dziennie max 15km.

Post: #2

Oj by sie nie psul juz nie opowiadaj... Jak sie cos ma zepsuc to sie zepsuje, nieistotne czy motoryna czy ogar czy inne jawki. Ogar chyba prostszy, odrobine slabszy, t1 3 biegi ale mniej "pewna" skrzynia. Ogolnie to obydwoma sie jezdzi podobnie, wez ten ktory bedzie w lepszym stanie

Post: #3

Lepszy t1 bo mocy więcej, ale na biegi uważać trzeba.
Ale ja się pytam co ci nie tak w 200? 200 najlepszy. Mniej mi się psuł od 023.

Post: #4

KeiSangi, miałeś styczność, z dwoma fabrycznie nowymi, albo zrobionymi na ideał silnikami 023 i 223??? to się nie wypowiadaj, często, to jak silnik chodzi, czy się psuje itp zależy od mechanika co go robił, i od części, oraz stopniu zuzycia

Post: #5

T1 szybsze ma lepsze przełożenia w skrzyni nie ma tego przeskoku między 1 a 2 jak w og. 205 dzięki czemu jest łatwiej podatny na tuning i oczywiście większą moc oraz 3b jedynie ludzie narzekają na skrzynie ale jak trafisz na dobry egzemplarz to posłuży długo.
Bierz t1

Post: #6

Przenoszę do HP, bo temat się tu nie nadaje....

Post: #7

(07-07-2015 10:37:03)raterro napisał(a):  KeiSangi, miałeś styczność, z dwoma fabrycznie nowymi, albo zrobionymi na ideał silnikami 023 i 223??? to się nie wypowiadaj, często, to jak silnik chodzi, czy się psuje itp zależy od mechanika co go robił, i od części, oraz stopniu zuzycia

Ahhhhh...
Ale takie kupiłem. Raczej nie kupisz ideału w normalnej cenie.

Post: #8

To nie mów, że 223 jest bardziej bezawaryjne

Post: #9

Ja bym wziął Ogara 200 Nie psuje się tzn zależy na jakiego trafisz

Post: #10

Na to nie ma reguły.

Post: #11

Jak żeś nie jechał nigdy to weź Ogara bo skrzynię rozwalić możesz