Post: #1

Witam. Ostatnio zadzwoniłem do znajomego z zapytaniem czy nie sprzeda silnika s-38. Mówił, że pozbędzie się całego. Zapytałem ile ceni to odpowiedział że z 70zł. Powiedziałem, że za 50 wezmę i poszedłem w czwartek po 23, mieszka km ode mnie. Silnik zacząłem czyścić, rozebrałem i okazało się, że jest dziura w lewej połówce. Cylinder zardzewiały brak gwintu, przednie koło 17, tylne 19 lecz opona z dętką dziurawe. Bak od komara też gdzieś mam. Na drugi dzień przyniosłem resztę do niego. Niebawem zacznę renowację.
Tutaj link do więcej zdjęć:
http://chomikuj.pl/dominicek1996/Komar+po+zakupie lub http://www.iv.pl/users.php?act=gallery&cat=21116

Post: #2

Fajny miętowy kolor popracuj nad nim i będzie ci służył a dokumenty są?

Post: #3

Co ci powiem to ci powiem ale ten komar ma silnik dezamet 025

Post: #4

(15-03-2015 16:01:04)Rometowiec89 napisał(a):  Co ci powiem to ci powiem ale ten komar ma silnik dezamet 025

Nie jest to 025 tylko S38 przerobione na nogi nożne, od 025 jest tylko lewa kapa.
Tak to Komar do dużego ogarnięcia.

Post: #5

Tak jak mówi kubu355
Niestety bez dokumentów ale jak za 50zł...
Tylko sprawa czy to 2330 czy 2350 raczej ten drugi.

Post: #6

Jak za 50 zł to spoko Doprowadź to do ładnego stanu, kup papierki, przebij numerki i gitara

Post: #7

(15-03-2015 18:27:37)Grelus23 napisał(a):  kup papierki, przebij numerki

No co ty to karalne!!
A co do modelu to wyślij mi właśnie te numerki to Ci ustalę
A tak na oko to będzie zwykła 3-ka (2350)

Post: #8

Ile mozna wziac za odrestaurowanego komara? Na jaki kolor malowac?

Post: #9

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...#pid415563
Słomiany zapał bije rekordy.. Chyba, że właściciel to handlarz..... Nie wiem co o czymś takim myśleć. Właściciel to jakiś pseudo~miłośnik. I na dodatek z moich okolic.......
Kolejny przykład, że co łatwo przychodzi == łatwo odchodzi...

Post: #10

Jak mam wziąć po remoncie 200, 300zł to lepiej teraz próbować sprzedać chociaż z drugiej strony chciałem zawsze miec 2350. Mam mieszane uczucia bo z jednej strony bym chcial zbierac na prawko z drugiej jakbym odrestaurowal to bym pewnie nie sprzedal

Post: #11

Do ogarnięcia motorki , bardzo fajne i dobra robota na wakacje .Wbij do mojego 50 T-1 .

Post: #12

Bedzie tak jak z moja wsk, mialo byc na prawko a poszlo na remont, nie zaluje no ale ciagle bez prawka handlarzem nie jestem no ale moim celem jest jawa 350 jeszcze. Jedynie ogara mlodemu sprzedalem ale w domu zostanie

Post: #13

Z pierwszego juz podczyściłem. Numer silnika to 025 czyli wskazuje na to, że to romet 100? Poprzedni właściciel z takim silnikiem kupił. Tylko przód.. Jutro gruntownie podczyszczę. Niektóre elementy trzeba wymienić dla spokoju np. wałek. Są już oznaki, że go ukręci. Na szczęście silnikowych części mam mnóstwo. Nie wiem co z kołami. Więcej zdjęć tu:
http://iv.pl/users.php?act=gallery&cat=21138