Post: #16

wyrąbane łożyska i ci sie wszystko przestawia i dlatego iskra zanika lub krzywy wał

Post: #17

Ale chyba to od łożysk i od wału nie zależy
jak już to przerywnik zapłonu cewki kabel w\n

Post: #18

akurat zależy bo jak na innym moto ten iskrownik chodzi wraz z magnetem a na tym nie to masz wyrobione i wal chodzi jak chce

Post: #19

U mnie na tym i na tym zapłonie iskry nie było.
Na innych świecach też próbowałem i nic..

Post: #20

To zobacz ten wał, albo zrób tak że odkrenć te cewki świetlne i zobacz czy wtedy bedzie iskra, i zobacz też czy dobrze przykręcony masz iskrownik bo ja tak miałem pare razy że źle przykrenciłem i też nie było iskry

Post: #21

Posprawdzaj czy wszystkie kable przy iskrowniku są odpowiednio przymocowane i czy są podłączone tam gdzie powinny. Sprawdź czy nie ma przebić. Zobacz również klin na wale i to czy wał jest prosty i nie ma luzów (jest to bardzo ważne, bo jeśli masz krzywy wał to bardzo trudno jest ustawić zapłon, jeśli w ogóle idzie to zrobić) Sprawdź stan świecy zapłonowej i przewodu WP (czy jest odpowiednio wkręcony w cewkę i fajkę i czy druty nie są w nim zużyte). Ważne jest też magneto, jeśli masz dostęp do innego to sprawdź czy iskra będzie na innym magnecie.

Post: #22

Zmniejszyłem przerwe na platynach i świecy.. Ożył ! ; D

Post: #23

to jaką miałeś wcześniej ustawioną ??

Post: #24

Jakieś 2 mm..
Wiem że za duża, ale szczelinomierza nie miałem ; P