Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam !
Jak już wiecie (albo i nie) w Komarze nie mam iskry..
Przełożyłem z działającego silnika zapłon do tego na którym Komar aktualnie jeździ. Przez jakiś tydzień była iskra. Chciałem go odpalić i się okazało że ta iskra zanikła. Jak to możliwe, skoro na tamtym silniku z którego wyjąłem ten zapłon cały czas iskra była i silnik chodził ? A po zmianie nagle nie ma tej iskry. Moim zdaniem, dziwne to trochę jest. Jak wy sądzicie ?

Może wina magneta ?
____

Szwamkuje
cewka świecy
kondensator
cewki w silniki
lub kabel w/n

Ustaw konkretnie platynki i przerwę na świecy i zobacz czy kabel W/N jest dobry i fajka i wtedy nam powiesz jak jest.

Magneto jest również z tego silnika skąd zapłon ; P
Platyny próbowałem ustawiać ale nic nie dało ..

Mój jak stracił iskre to przyczyna był kabel W/N wymien go jak mozesz .

A masz podlaczone kable do silnika? Bo moze spiecie robi gdzies.

Kable są do silnika podłączone .
Chyba że od cewek kabel się troche przetarł i zwarcie daje. Sprawdzę w poniedziałek ; )

Mogą to być cewki kabel WN świeca paltynki albo krzywy wał albo krzywe magneto, sprwadz to

Ja się nie bawiłem w cewki i kabelki, tylko zmieniłem kondensator i strzała z pierwszego Ale spróbować nie zaszkodzi, posprawdzaj tam, bo kondensator trzeba przecież kupić

Mi w komarze się kabelek od cewki przetarł i przez to ISKRY nie było

sprawdź cewki , platynki , kondensator , ale najpier zobacz czy klinu nie ścieło

Może stacyjka jest uwalona? ale to raczej łatwo stwierdzić.
Przyczyna może leżeć w świecy, wymieniałeś? Przekładałeś z tamtego?

A magneto nie przycierało lekko do cewki, bo to u mnie zniszczyło kilka cewek

Ja tak w motorynce miałem

Bo świeca była orginalna i miała 26 lat bo fabryczna jeszcze

Wymeniłem na nową iskre i z pierwszego

Sprowdziłeś czy nie wszyscy ci piszą i co .
Lach weś bo kto jest taki kto trzyma 30 lat św to chyba wiadome że ona nie wytrzyma próby czasu.