Post: #91

U mnie laga wystaje 18cm w kwadraciki a 19 (bez koła) w okrąglaku.
Całość ma od śruby koła do górnej półki 56,5cm

U Ciebie widać że laga wystaje jakieś dobre 25-28cm

Post: #92

Dowód na to że diabeł tkwi w szczegółach.

Wyczyściłem z rdzy i pomalowałem bezbarwnym dźwignię biegów i kopniak, pręt hamulcowy z dźwigienką przy bębnie, uchwyt sprężyny stopek, a same stopki odmalowałem na czarno. Uszczelniłem wydech, założyłem nowy wspornik zamiast samoróbki (niestety replika z płaskownika, nie szalejmy ) i użyłem silikonu w sprayu. Myślę że efekt jest Mam jeszcze naklejkę B na ramę ale zapomniałem nakleić.




Co do tematu lag, to rzeczywiście wystają one za bardzo, mierzyłem ale już nie pamiętam ile.

O dziwo dziś odpaliła za pierwszym, a stała od 5 grudnia, a z odpalaniem zazwyczaj ma problemy. Tylko że po paru sekundach zabrakło paliwa dolałem, popyrkała, zgasiłem.

Post: #93

Ładny ten kolor, podoba mi sie. Jak na zdjęciu odcień wyglada ok, to chyba w rzeczywistości tez tak jest.

Post: #94

Tak, Teraz mam nowy telefon , poprzedni miał problem oddać ta czerwień. Dowód na to że da się normalnie pomalować sprejem, 13 lat od malowania i się trzyma , z czerwieni potem malowane tylko wahacz i wsporniki błotnika.

Post: #95

Aktualizacja

Generalnie w ciągu tego roku praktycznie nie było jeżdżone, jedynie krótkie przejażdżki dla przepalenia czy nauka jazdy koleżanki. Dzisiaj posiedziałem chwilę i zrobiłem parę rzeczy:

-uruchomienie przedniego zawieszenia (było zatarte), założenie gum na lagi (dałem takie jakie miałem ,to nie jest 100% oryginał motorynka)
-odwrócenie błotnika
-smarowanie przedniego koła
-wymiana linki hamulcowej na motorynkową
-wymiana kolanka na takie z lepszym chromem
-naklejka na schowek (to już wcześniej)




Myślę że nie jest jakoś najgorzej Razi siedzenie od Kadeta, ale niestety nie mam oryginalnego, i nie widzi mi się kupować takowe za 200 zł.

Post: #96

200zl. Chciałbym żeby tylko kosztowało ładne siedzenie do pegaza.

Post: #97

Wygrzebane na dnie szuflady zdjęcie sprzed 19 lat, jeszcze nie była wtedy moja



Od ostatniego posta sprzęt nie zmienił się , 2-3 razy w roku jest odpalana i przejezdza może po 2 km.

Post: #98

Fajna. Jak się dorobię, to też sobie kiedyś motorynkę kupię

Post: #99

Przeczytalem caly post od poczatku do konca, fajna historia. Motorynka tez spoko ma ten swoj klimat. Pozdro

Post: #100

Dzięki

Myślałem żeby ją zrobić na igiłę ale wbrew pozorom trzeba w nią włożyć majątek. Jest sprawna, jeździ , w miarę wygląda - tyle. Może kiedyś mój synek jak będzie większy będzie chciał to się wtedy zrobi. Myślałem też ją sprzedać ale w sumie pieniądze się rozejdą i tyle z tego będzie. Jak na razie mam w podobnym stanie komara sztywniaka i jego to już chce zrobić ale nie ma czasu jakoś i zapału (kasa by się znalazła), w sumie to najpierw szukam jednak do kolekcji jeszcze 2350

Post: #101

(Wczoraj 18:12:53)romek napisał(a):  Dzięki

Myślałem żeby ją zrobić na igiłę ale wbrew pozorom trzeba w nią włożyć majątek. Jest sprawna, jeździ , w miarę wygląda - tyle. Może kiedyś mój synek jak będzie większy będzie chciał to się wtedy zrobi. Myślałem też ją sprzedać ale w sumie pieniądze się rozejdą i tyle z tego będzie. Jak na razie mam w podobnym stanie komara sztywniaka i jego to już chce zrobić ale nie ma czasu jakoś i zapału (kasa by się znalazła), w sumie to najpierw szukam jednak do kolekcji jeszcze 2350

ja tez kiedys myslalem a sprzedam to wszystko i bede mial kase ale tak.. kasa by sie rozeszla sprzetow by nie bylo .. a tak jest i kasa są i sprzęty tylko kiedys czlowiek mlody byl chcial wszystko na raz robic teraz po latach zrozumialem zeby skupic sie na jednym projekcie i temu poswiecac czas .. przy byle pierdolce sie schodzi.. nawet przy glupiej wymianie kierownicy w pony m1.. ale czlowiek cierpliwosci sie kiedys nauczyl i to zostalo po dzis. zadna ku*** ani chu** nie polecial a kiera wyjeta wsadzona taka jaka ma byc i dlubiemy dalej